SSS~最近勉強しんどいなあ戦線~ -113ページ目

予定無し、目的無し、ただただストレス発散のみの撮影 第一部「寒いのに朝から東海道本線」編

いや~、行っちゃったw

はい、バカですw

まあさっさと帰ってきたからいいけど・・・


一日遅れてますが記事へ。


朝、4時に起床w

久々だw

体にくる(まだ若いだろw


で、珍しく飯食ってから出発。

星がwww

もう夜同然だw

月まで輝いてるし・・・

なんか月の左下に金星発見(爆)

なんか感激しましたw

明けの明星ですな。

ものすごい明るかったですww


で、途中で買出ししてから駅へ。

そして始発列車に乗り込む。

そしてすぐ本を読み出すw

だって11/9まで読書週間だろ?(黙


そして京橋を経て大阪へ。

1ヶ月ぶりだ。

で、岸辺へ。


というか寒いなw

で、電車内でも本を読む。

久々に321系に乗りましたw

学研都市線に入ってきたらこんなことになr(ry

で、岸辺到着。


あ~、寒いw

線路ってなにも障害物無いから風がもろに来るのよw

で、撮影開始。


まずは321系。

ん?思いのほか上手く撮れる。

思ってたより腕は落ちてないみたいねw

でもハイビームで撃沈w


その調子で撮っていく。

で、きたぐにの時間。

なんか外側線のネットが復活してるんで撮りやすくw

で、きたぐにが見える。

まあこのように↓




583



撃沈w

まあ久々だからな。

仕方ない。


で、恒例のC08運用の尼崎行き。

何故かホームに近づいたらライトをハイビームにw

おかげで・・・にw


で、日本海と銀河が通過。

まあ日本海だけ載せますw

銀河はそのまま車両を脳内で置き換えてください(何




日本海



微妙w

以前の銀河の決まったやつよりは変だな・・・


で、サントリーへ行く。

ここまで切符が高いのよ・・・

今日気づいたけど最寄り駅から山崎に行く時直接1枚で行くより、

新大阪まで買って新大阪から山崎まで買ったほうが安いww

で、電車に乗り込む。


321系だったけどモニターが狂ってるw

「終点、西明石」で止まったままww

おかげでどこか分からなかったりww

うたた寝してて起きたら山崎で止まる寸前(爆)

まあ間に合いましたがw


で、サントリーカーブの前に到着。

ん?人一杯w

いつものとこは勿論先客が・・・

仕方なしでちょっと前にw

・・・まあこの位置なら上下線両方撮りやすい。


最初に221系の快速。

この朝最後の京都から各停のやつ。

太陽光がw


そして上り外線にはるかが。

撃沈w

久しぶりだからw

まあこれは一番いいいい訳だなw


次にサンダーバード。

681系です。

昔「ひょっこりひょうたん島」の後にやってたやつ(違

なんか決まるw


色々撮ってたけど下り線、つまり大阪方面行きもなかなか決まるね。

あっちのほうが決まってるww


しばらくすると大阪のほうに向かって何かが通過。

逆光だったから「北近畿」かな?と思ってたが、

ん?583系やんwww

まさかの団体w

まあ撃沈ですがw

後打ちはましかな↓




583



不意にこんなもんが来るとは・・・

金光臨?

まあ撃沈したからいいだろうw


とりあえず上り新快速を。

チーンw


そして「ひだ」が。

3両・・・

短い・・・

シャッター切る場所が分からんw

とりあえず3枚ぐらい連写・・・


それにしても飽きないねw

ひだの後雷鳥撮って下りのオーシャンアロー通過後にトイレにw

なかったんで面倒だけど山崎駅までwww

出る時に閉じ込められかけました(ぇ


そして撮影地に帰還。

早速「はまかぜ」の回送。

前は223系に被られ・・・orz

しかたないんで後打ち・・・


色々とってたら「しなの」が。

上に寄った・・・




383



でもトップクラスだよ、この日に撮った分では・・・


面倒になってきたんで画像とコメントを(何




283

まさかの9両で・・・_| ̄|○



207

本線で見たらイメージ変わるねw

普段100キロ以上だすことはないようなとこでしか見ないからねw



485

このA7編成を見ない日はないwww



485

決まった!

このA3編成もよく見るな・・・



EF510

ボーっとしてミスったorz



381

くろしおです。

一回乗って酔ったっけw



HOT7000

5~6両が程よい長さ(何




381

北近畿と思ったらまさかの381系団体でorz



日本海

また日本海。

4号ですw

珍しくトワ釜を見てない・・・w


223

決まった!

野洲行きは決まるんだよ・・・

敦賀行きとか近江塩津行きは・・・w



EF210

やっぱり長いねw

久々に貨物列車を見たw

桃太郎もw



681

またw

683系も撮ったけど・・・



485

あ、返ってきたのねw



221

何回も見てたけど撮ってなかった221系外幌付き編成。



221 幌

ついでにw



223


最後に敦賀行きミスって撤収w



新大阪へ向かう。

うどん食うからねw


で、久々にあそこで食ってトワイライトを待つ。

で、場所に。

待ってたら223系のV64編成が来る。




223V64


6次車です。

若干カラーリングが違います。


で、トワイライト待ち。

途中で気づく。

今日日曜だよね・・・

じゃあ大阪発のトワイライトないよねwww

あーあ、俺バカだったw

で、とりあえず遠くの案内板見たら・・・

「団体」

・・・まあいいかw

ここで団体撮ってから反対側行こうw

で、団体が来る↓




団体


・・・・・・まさかのトワイライト!!!(核爆)

まあトワイライト撮ったからよしとしよう。

次は反対側だ。

まあキリがいいところで第一部終了w


第二部は明日以降ねw

開き直り・・・

最近開き直ってきましたw

いや、もう高校なんかどうでもいい、という開き直りじゃないですよw

最近どこも行ってないじゃないですか。

ぶっちゃけ行きたいんですね。

でももういいか、と開き直りましたw


で、今日は塾の合否判定テストでした。

会場は夏休みにお勉強会で行った所w

なんか入試本番の雰囲気を出したかったんだとw

出てなかったですが(何

出来栄えですがまずまずです。

キープできたかな・・・


それにしても悲劇でしたw

最初に塾に集合してから行ったんですよ。

塾がミスってですね・・・

1時から始まるのに向こうの最寄り駅に着いたの12時46分ぐらいでした(爆)

会場に着いたら12時58分ww

始まりが僕らだけ3分遅れ・・・

まあ間に合ったからいいですか・・・


でも僕としてはすごかったですw

教室に前の合否テストの教室内だけの順位が貼ってるんですよ。

ぶっちゃけ僕、前は2位だったんですよ。

偏差値はセカンド・シークレット(何

トップシークレットはまさにトップシークレット(黙

で、それ見て、何故かこれをキープしないと、という気持ちが湧き上がってきましたw

まあ見た目には分からなかったかもしれなかったけど一応燃えてましたw

まあ結果見て卒倒するような結果じゃないのを祈るかw


あ、そうそう。

明日撮影行くかもw

最初に書いてた文なんだよ、って感じですがw

まあ受験生と言う身、一日つぶすことは無理でも半日ぐらい出かけるかも・・・

まあストレス解消してきますw

2007/11/02

明日は学テです
いつものごとく余裕こいてますw
そんな場合じゃねえのに…
社会やって寝るか(何

…orz

五ッ木テストが返ってきました
やばい…
偏差値であんなに落ちるのか…orz

しんどい・・・

昨日は塾のイベントでした。


まあ塾のですから勉強に決まってますw


前にも行った6時間半のお勉強会です。




で、それは書く教室から成績がいい人を指名して行かせるみたいな感じで、


言えば塾のトップレベルの人々が集まるわけです。


呼ばれましたw




で、それはクラスがAクラスとBクラスになってるわけでして、


Aが偏差値65以上、Bが偏差値63?以上で呼ばれるんです。


Aクラスでしたww


最初に聞いたときは「えっΣ(゚д゚;)」という反応をww




周りの人すごいよ、僕の中学校NO.1の天才さんよりも頭いい人普通にいるからねww




で、僕の隣に座った人をちょっと調べたんですよ(ぇ


いや、塾の合否テストの成績上位者は表にのるんですよ。


Aクラスの人々は必然的に載ってるからねww


・・・頭良いねww


普通に負けてるからねw




で、感想はなかなかハイレベルだった、ということにしましょうw




そして今日は学校でした。


昼休みに最近恒例になっている「鬼ごっこ」を10人ぐらいでやりました。


鬼ごっこって聞いたら、




わーいわーい、




とでも言ってそうでしょ?(何


そんなことないですよ、凄まじいですw


2階だけでやってるんですがもうすごいですw


全員全力疾走ですw


教室内にも入り込むんですが机がガタガタにw


約30分間走りっぱなしです・・・




まだしんどいしw


いや、体力ないんでw


でもやめれないんだよな~w




で、この前に223系0番台4両編成がどうのこうの言ってました。


詳細はまだ不明w




予想では関空紀州路快速を4+4両の8両にすると思うんだけどな・・・


でも一回東西線に入線している意味が分からんw


なんかでは勾配起動試験だとか言ってたけど・・・


あんな急勾配で試験する意味がないだろう・・・


まあ東西線で営業運転するとかだったらまだ分かるがw


それもなさそうだな~・・・




そういえば近畿車輛に2500番台止まってたぞw


4両+4両だったかな・・・


ということはあの0番台の組み換えは大きな意味が・・・




今思ったんだがなんで学研都市線にはクロスシートが入ってこないんだ?w


入れないこともないし・・・


というか昔221系がたまに快速やってたそうじゃないかw




クロスがこないのは案外某宗教団体の力かな・・・


あの団体のおかげで女性専用車ついたそうだし・・・


あの223系0番台を快速でいれてくれたらいいのにw




そういえばあの0番台が1パンタで東西線入れているんだから2000番台も1パンでいけるよね・・・


じゃああの前パン意味ないよね・・・・・・


というかおおさか東線に0番台入れたりするのかもね・・・


あれだったら着席店員少ない分立ち席多いし・・・




まあきりがないんで切りますw


じゃあこれで。