こんにちは。
昨日帰って来たばかりで写真の編集がまだ追いついていません•••。
今回は西金沢をスタート地点にしました。
さぁ駅から出ましょうか。
西金沢駅は昨年2024年3月14日まではJR北陸本線でしたが北陸新幹線の敦賀延伸に伴いJR西日本から経営分離し第3セクターIRいしかわ鉄道へと移管されました。
実はここ,一昨年野々市まで行った時一度スルーしているんですよね。
つまりまだ北陸本線だった時です。
もう移管してから1年3ヶ月ですか。
北陸新幹線は敦賀から先のルートをどうするかでまだ相当バチバチしているんですよね。
これは先が思いやられます。
当然こちらからはどうする事も出来ませんから先を見守るしかありませんね。
さて話を戻しましょうか。
同駅から•••乗ります！
いざ新西金沢駅へ。
行った時は駅員さんがいる時間帯でした。
切符を購入しホームへやって来ました。
始発の野町駅から3つ目の駅ですね。
10:20 列車が入線しますね。
あれっ,これは7700系じゃないですか！
石川線にも1編成だけ元京王井の頭線3000系が走っているんです。
あら,いいのかしら?(←元井の頭線だけに)
すっすみません•••やっぱ何でも無いです。
車体や内装は手を加えていませんが石川線の規格に合わせて足回りや床下機器がオリジナルでは無いんですよね。
同じく北陸鉄道の浅野川線は1996年に架線電圧が600Vから1500Vにアップしましたが,石川線は現在も600Vのままだそう。
だから車両,足回り,床下機器全て違う物を集めて組み合わせなければならなかったんですね。
なんとも不思議な感覚ですが乗っていて面白かったです。
昔ながらの抵抗制御車だなって。
モーター音とこの風景が合うんですね。
約25分で鶴来駅に着きました。
次に続きます。
