容赦なく太陽が毎日ジリジリと照りつけます![]()
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そんな炎天下でのステアリング リペアの紹介をします。
昨日の天井のご案内は後日にしますねっ![]()
今日ご紹介のお車は、
国産T車のアリスト![]()
車体の色が黒いのでボディーには触れない位
高温です![]()
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。。。あちぃwww
問題の劣化ステアリングはこちら![]()
他全体に擦れ~剥がれ、切れの状態です![]()
よくある状況で、こちらをりぺあしていきます。
車外もかなり熱いですが、当然室内全体も![]()
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まずは、触る場所の温度を少し下げないと
仕事になりません。。。![]()
冷却とともに、クリーニングをし細部の状況の再確認
をします![]()
ここは劣化がひどく、剥がれも出て来ているので、
縫い目もある部分なので少々手間が掛かります。
クリーニング後、温度も減少したので、いつもの様に
本題の下地処理から工程を進めていきます。
炎天下で気温も本日最高潮で![]()
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汗を拭き拭きの作業も必死です。。。![]()
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重要な下処理も無事終了したので、次工程
仕上げに入ります。。。![]()
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下地処理をしたステアリングをスプレーガンで
専用コート剤を使用して仕上げて行きます
完了はこんな感じ![]()
気になる一番の劣化は。。。![]()
画像ボケで残念ですが、仕上がりは![]()
頂きました。
ありがとうございます![]()
また明日も暑さに負けず頑張れます![]()
レグルス☆
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