オーバーホール開始、まずはキックの戻りが悪く固着？してるのってくらいに固い
のでクランクケースを外してクランクを開けると中はそれほど汚れていない。。。。
まっ！走行三千KMですからね！
ですが、グリスもなくカピカピ状態です。これでは、固着していてもおかしくないですね？
モリブデン入りグリスがいいのでしょうが・・・・あいにく切らしていまして・・・・・・・ギヤー用
グリスで我慢していただきましょう〜！！を要所要所に塗布して動きを確認すると見事に
復活しましたので組付けて元に戻してキック動き改善完了！！
次は、いよいよエンジン側にメスを入れるべくシート部分を取り外してっと！
御開帳！！
おやおや？？あれあれ？？
このトゥデイインジェクションだ〜！そういえばエアークリーナーBOXにFIのステッカーが
ありましたね！自分御開帳するまでキャブ車だと完全に思い込んでいました。笑笑
まっ！素人なんで・・・・・・
で、キャブ分解作業も当然ありません〜！各所ヒューズBOX確認も特に問題なし
ということでヤフオクで取り合えずバッテリーをポチッと！
まずは、バッテリー交換して様子みですなぁ～！！
放置前までは、問題なく走行していたとのことですのでさてさて如何なものか？？
本日の作業ここまで！！