プラモデル

1/1のプラモデルの室内塗り遊び(^-^)
車は三菱ミラージュ！
本当は塗装の前にロールバーを入れようとしたけど、まだ部品が届かなくて


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買っちゃった

今更車にメーター付けちゃいました！

多機能のメーターで取り付けも簡単で見てて面白い

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新生活

今更ですが、先週から新生活がスタートしました
今度は鉄やアルミを触らない、パンや牛肉も触らない仕事です。あまり細かい事を書くと転職の多い人間だと思われるので控えますが、本当は千葉県のフランチャイズの某ファーストフードＭに入社したく頑張っていたのですか願いはかなわず、今の仕事になりました。事務仕事です。
やりたい仕事につけたわけでは無いのですが嫌ではないので今後頑張れそうです

富士

昨日は久しぶりにサーキットに遊びに行きました！！
楽しかったぁ、

手伝いに来ていただいた皆さんお疲れ様でした


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マックリブ

今週の金曜日から販売開始のマックリブ激ウマです。
前回とはバンズも具も少しマイナーチェンジされてます
バンズはゴマが付いて、パティには塩コショウがかかり、更に進化した味です
皆さん絶対一つは食べてください！
マジ美味いっす！
けして営業トークではありません



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コンテスト

マクドナルドのＡＪＣＣと言うコンテストでエリアで2位になりました(^_^)



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メガネ

今日メガネを作りました
今まで健康な体には自信があったのに視力には限界がきたみたいです。

仕事ができそうに見えるフレーム選びました
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あすからメガてりやき

明日からいよいよマックではメガてりやきがスタートします。

個人的にはチーズが入ったところが旨いんですよね(^_^)

明日からばりばり売るぞぉ！！



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こんなニュースを発見！！

次期F1エンジンは4気筒1.6リッターに決定！！！

by Kenta Ogawara (RSS feed) on Jan 8th 2011 at 12:10PM

現在F1で使われている高回転型V8エンジンにお別れを言う時が決定しました。　全チームは2013年までに、ターボ付きの1.6リッター4気筒エンジンへの変更が義務付けられ、また回転数の制限も現在の18,000回転から12,000回転に抑えられるとのことです。 この変更により、パワーダウンは最小に抑えられるのと同時に、現在よりも35%少ない燃料で走行することが可能になるんだとか。　FIAは数字を公開していませんが、高圧燃料インジェクターが採用されれば相当な量の燃料を燃焼室に送りこむことが可能になると見られています。 また、F1は各チームが１シーズンに使用できるエンジンの数も（また）制限するようです。　現在は１シーズンに8機のエンジンを使用できますが、それを2013年までに5機とし、その翌シーズンには4機とする予定だそう。　つまり、燃費のために馬力を捨て、さらに数レースで酷使されてもブローしないエンジンが必要ということです。　F1の未来は大変ですね。　

久しぶりにモータースポーツのニュースを見ました。

超興味津々ですね

おおっとハンバーガーサラリーマンになろうとしている人にはもう関係ないか

この前入社試験を受けに行きましたが、どうだろう

現場の仕事っぷりを見て判断してもらいたい、SPIなんてハンバーガー運営のマネジメントにはほとんど関係ないような気がしますが。。。。とにかくお客様に最高の食体験と会社の最高の利益を出せばOKでしょ

救援物資

福島の鈴木くんから連絡が入り、
鈴木 「ドリ天の最新号二冊買って郵送して」って！！！
俺 「おっい！！物資ってそれだけかよ」
鈴木「うん！だって本屋無いんだもん、それに最新のドリフト情報が入ってこないから(^_^)」
っと言う会話でした。
なんてバカな友達なんだ(^_^)
けどとにかく無事で元気そうでよかった！

これは今更ながら今日買ったポテチの手！！


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