ハイエース200系 ティピーアウトドアデザイン -5ページ目

ハイエース200系 ティピーアウトドアデザイン

ハイエース200系のキャンピングカー架装をメインに更新します

東北キャンピングカーショー2026に展示していた日産NV200ですが…

運転席がレカロのSR-Cに交換済みでブログ管理人はこの状態で片道約350km 4時間の移動をしました。


体型や好みの相違もあるので個人的な意見となりますが、シートバックに触れる部分はしっかりホールドされて、座面は前後だけでなく左右もサイドサポートが低いデザインでもズレが少なくしっかりと支えてくれます。


また、乗用車よりもアクセル、ブレーキを上から踏むようになることを考慮してしているのか、太もも裏側の圧迫が少なく疲労低減に効果があるような印象です。


ただ、これに関しては体格が関係してくるので個人的意見が強いかもしれません。


今回はアームレストも装備していたのでのんびりルーズに走る時も快適に運転することが出来ました。