皆さま、おはようございます！

先日、TF7をホットラップさんで走らせて参りましま。

常連さんからセッティングのアドバイスを頂き、見違えるほど走らせやすくなり目標のアベレージが常に10秒台がだんだん達成できるようになってきました。

その後、さらにアドバイスを頂きましたので次回はそのセッティングで試したいと思います。

また、ボディはスタンダード特性のマツダスピード6を使い、このボディでもシャーシはしっかり曲がるなどのセッティングを施してから、TSXなど良く曲がるボディを使うと、よりボディの特性や利点がわかるとアドバイスを頂きましたので、私もまずはスピード6を使うことにしました。

⬆︎プロライトタイプです。

スピード6プロライトはネットでも売り切れてるところ多いです。

たまたまホットラップさんに1枚ありました^_^
ところで、今回の変更点は車高をFRとも0.5mm下げ、フロントのアッパーアーム内側を0.5mm上げ、アンプのブレーキの強さを5ポイント上げる、のみです。

これだけでハイサイドは止まり、アベレージタイムが向上しました。

それまでは、皆さまよ一日を！

実りある一日