MR2製作記３

ボディの塗装は、いつでも出来るわけでないので、一気に塗装しました。


色はパールゴールドにブラックです。
この色は、これからも積極的に使用したいお気に入りの塗色です。


ライトカバーも同色にしました。


エンジンフードは開口してメッシュを貼りました。
エンジンフードはもう少し加工していく予定です。


鍵穴はﾄﾞｱﾉﾌﾞとトランクにR33GT-Rと同じ手法で再現しました。サイドのダクトにもメッシュを貼りました。


カウルトップはフラットクリヤーを吹き樹脂感を出しました。
保護シートをまだ剥がしていないのでわかりづらいですが、、

テールはフロストレッドを軽く吹き、付属のリフレクターにステッカーを貼り、裏から当てています。
リヤバンパーは別体式なのでポリカらしくない仕上がりです。

パソコンの調子が良くないので携帯からの更新ですが、普段パソコンからの更新なので、結構時間がかかってしまいました、、
MR2はリトラがメインなので、これからが勝負どころです。

C35ローレル製作記４

お久しぶりです！！

Ｃ３５ローレルの製作が一気に進んだので紹介したいと思います。

まずは塗装を済ませました。

保護フィルムの上からですが、こんな感じの色に仕上がりました。

フロントのリップはこんな感じに分割してみました。

一気に製作を進めたので、途中の写真をあまり取れませんでした、、、

マスキングを剥がし、保護フィルムを一部剥がして、エアロを合体させました。

リアはこんな感じになりました。流行のうちまきですね（笑）

逆さ付けなので、マフラーの出口が逆になってしまいました。

フロントはこんな感じになりました。

思ったより張り出しが強いので、加工後も張り出しが強い気がします。

強度を探りながらの製作なので、開口はフロントグリルのみにしてみました。

（バンパー部はマスキングで処理しました。）　

ライトパーツは、ヨコモのチェイサー用を使用しています。

サイドシルは、折り返して前後とのバランスをとりました。

偏光パープル/オレンジなのですが、実際は、青紫、赤紫、オレンジ、赤茶に変化しているようです。

細かい部分は、好みの関係で使用するツッチーにバトンタッチして製作を進めてもらう予定です。

ちょっといろいろ忙しくなってきたのと、パソコンに向かう時間が取りにくくなってきたので、

更新のペースが落ちますがこれからもよろしくお願いします！

C35ローレル製作記３

このボディは値段のわりに出来が良いので、コースでの遭遇率も高そうな気がします。
そうなるといくらボディの加工をしても
近似色だと存在感が半減してしまいます。
だからといって被らないように蛍光色とかで塗るというのも、、
ツッチーからのストリート風にというたった一つの注文に応えるには、
調色しかないかなと思ったのですが、調色しても近似色として被ってしまいそうなので、
この色を使用します。



偏光色のパープル/オレンジです。
多分ですが、タミヤスプレーにもファスカラーにもこの組み合わせの偏光色は無かった気がします。
この色なら人と被らずストリート風に仕上がると思います。