千葉県木更津市! 東京湾アクアライン
房総半島を南に、木更津市に到着!
ここは、木更津と川崎を結ぶ”東京湾アクアライン”の千葉県
側の入口。木更津沖合い4.4km に造られた人工島「海ほたる」
で、海上ルート5.1km と海底ルート約10kmが分かれる。
アクアラインを使わないと約100kmかかるところが、使うと約30km
と70kmも短縮できるとのこと。
ということは、近道か・・・・ 自転車で通ってくればよかった・・・・
何、自動車専用道路!? 残念!
自動車が通れる海底トンネルとしては、世界最長とのこと。
しかし普通車で料金が3000円かかるのが、ネックだろう。
に わとりが先か卵が先かになるが、1000円くらいにならないものか!
安くして交通量を増やす。できませんか!?
ここは、木更津と川崎を結ぶ”東京湾アクアライン”の千葉県
側の入口。木更津沖合い4.4km に造られた人工島「海ほたる」
で、海上ルート5.1km と海底ルート約10kmが分かれる。
アクアラインを使わないと約100kmかかるところが、使うと約30km
と70kmも短縮できるとのこと。
ということは、近道か・・・・ 自転車で通ってくればよかった・・・・
何、自動車専用道路!? 残念!
自動車が通れる海底トンネルとしては、世界最長とのこと。
しかし普通車で料金が3000円かかるのが、ネックだろう。
に わとりが先か卵が先かになるが、1000円くらいにならないものか!
安くして交通量を増やす。できませんか!?
千葉県市原市!
千葉の湾岸を通り過ぎ、市原市に到着!
市原といって思いつくのが、JリーグのJEF市原。
昨年、2ndステージ2位と好調のようだ。
面白いのが、市原市の公式ホームページにJEF市原のスケジュール
やプレゼントコーナーが載っていることだ。市をあげて、JEFを
応援しているというのが、伝わってくる。
ページの隅には、おみくじなどもあり、遊び心のあるこのような
自治体ホームページがあってもいいのではないかと思う。
市原といって思いつくのが、JリーグのJEF市原。
昨年、2ndステージ2位と好調のようだ。
面白いのが、市原市の公式ホームページにJEF市原のスケジュール
やプレゼントコーナーが載っていることだ。市をあげて、JEFを
応援しているというのが、伝わってくる。
ページの隅には、おみくじなどもあり、遊び心のあるこのような
自治体ホームページがあってもいいのではないかと思う。
千葉県浦安市!
東京を通過し、次は千葉県浦安市に移動!
浦安といえば、有名なのが言わずと知れた東京ディズニーランド!
でも、千葉県なのに東京とは、本当は変である。それを言うなら、
東京国際空港(成田)も千葉県にあるが・・・
ここで言う東京とは、”大東京圏”ということなのだろう。確かに
東京圏(神奈川、東京、埼玉、千葉くらいか・・・)は、広いし
人も多い。
ちなみに本家のアメリカのディズニーランドもロサンゼルスに
あると思っている人がほとんどだと、思うけど実はロサンゼルス
にはない。
というのは、アメリカは市と州の間に郡(カウンティ)という
行政区があり、通常ロサンゼルスといっているロサンゼルスカウンティ
には、ディズニーランドはなく、その隣のオレンジカウンティの
アナハイム市にあるのだ!
ロサンゼルスもロサンゼルスカウンティだけでなく、その周辺の
カウンティを含めた、グレーターロサンゼルスを指すこともある。
浦安といえば、有名なのが言わずと知れた東京ディズニーランド!
でも、千葉県なのに東京とは、本当は変である。それを言うなら、
東京国際空港(成田)も千葉県にあるが・・・
ここで言う東京とは、”大東京圏”ということなのだろう。確かに
東京圏(神奈川、東京、埼玉、千葉くらいか・・・)は、広いし
人も多い。
ちなみに本家のアメリカのディズニーランドもロサンゼルスに
あると思っている人がほとんどだと、思うけど実はロサンゼルス
にはない。
というのは、アメリカは市と州の間に郡(カウンティ)という
行政区があり、通常ロサンゼルスといっているロサンゼルスカウンティ
には、ディズニーランドはなく、その隣のオレンジカウンティの
アナハイム市にあるのだ!
ロサンゼルスもロサンゼルスカウンティだけでなく、その周辺の
カウンティを含めた、グレーターロサンゼルスを指すこともある。
東京都中央区日本橋!
いよいよ、ひとまず区切りの日本橋に到着!
バーチャル自転車ツアーも京都を出発し、東海道を走破した
ことになる。
ここは、日本の道の基点として古くは、東海道、中山道など、
今では国道の出発点となっている。
その印に、日本国道路元標というものがあるらしい。何だか、
日本のへそのようである。
それは、日本橋の中央、道路の中央分離帯にあるとのこと。
普段は、車の往来が激しく、なかなか見に行けないようである。
ツール・ド・日本は、これから太平洋岸に沿って北上し、
北海道を目指したいと思う。
応援お願いします!
バーチャル自転車ツアーも京都を出発し、東海道を走破した
ことになる。
ここは、日本の道の基点として古くは、東海道、中山道など、
今では国道の出発点となっている。
その印に、日本国道路元標というものがあるらしい。何だか、
日本のへそのようである。
それは、日本橋の中央、道路の中央分離帯にあるとのこと。
普段は、車の往来が激しく、なかなか見に行けないようである。
ツール・ド・日本は、これから太平洋岸に沿って北上し、
北海道を目指したいと思う。
応援お願いします!