復帰…する？

メルセデスからＭ．シューマッハが復帰？

シューマッハファンとしてはもちろん嬉しいんだけどなぁ

見たい気持ちと見たくない気持ちと、半々ってとこでしょうか

彼のことだから「何かやってくれる」感は否めない、と言うのが前者。

丸３シーズンのブランクはちょっと…って言うのが後者。

引退レース（２００６のブラジル）で、引退直前とは思えない走りをして「さすが！」って言うイメージのまま

Ｆ１を去ったから、弱くなってしまっていたらあまりにショックで…（苦笑）

マッサの代役として復帰しそうな時はすごく嬉しかったんですけど。

でもやっぱり強いんだろうなぁ

やっぱり

バトンのマクラーレン移籍、これももちろん重要なんですが、僕はやっぱりあのニュースが…

知ってはいたんです

「たぶん」…って心のどこかである程度覚悟を決めていた気もします。

でもいざ発表されてみると…

～ライコネン、２０１０年はＦ１活動休止～

やっぱりショックだぁ～

来季のトップチームは素晴らしいチームに素晴らしいドライバーが乗って、最高だったはずなのに。

このまま万が一キミがＦ１に帰ってこなかったら、Ｆ１は貴重なドライバーを失うことになります。

シーズンの最後にチャンピオンになれるように賢くレースを運ぶドライバーが多い中、

キミのように真っ直ぐにひたすら速さを追求するドライバーは近年では稀ですからね。

このような、ある種わかりやすい所にルックスなども相まって、あのキミ人気に繋がると思うんです。

２００５年の鈴鹿のようなキレた走りをＦ１でもう１度見たい

か・な・ら・ず・帰ってこいよーーーーー

ブラウンGP→メルセデスＧＰ

ついに発表されました！

メルセデスのブラウンGP買収！

噂通りですが、いざ発表されてみると改めて驚き！

近年最強エンジンの呼び声高いメルセデスエンジンとロス・ブラウンが正式に

手を組んだわけですからね。

単なるエンジンサプライヤーとしてではない訳で、２００９シーズンのスタートとは

大きく意味合いが異なります

すると来季のドライバーラインナップはいかに……

独立チームへと近づくマクラーレン（イギリス）には…

Ｌ．ハミルトン　＆　Ｊ．バトンのチャンピオンコンビ

ブラウンＧＰ、もといメルセデスＧＰ（ドイツ）には

Ｎ．ロズベルグ　＆　Ｎ．ハイドフェルド

なぁ～んて、ナショナルカラーが強くてすんなり…かなぁ

そんでもってメルセデスＧＰが２００９の勢いそのままに、

バトンと同じ２０００年デビューのハイドフェルドをチャンピオンに…！

これでライコネン　＆　アロンソの２００１年組にチャンピオン先取りされてた鬱憤を…

なんてちょっと予想には時期早々ですが(笑)

でもこうなると愛するライコネンのシートが無いんだよな～…複雑…（苦笑）