主観チーム評論②メルセデスGP
メルセデスGPペトロナス
咋季のチャンピオンチーム、ブラウンGPをメルセデス・ベンツが買収して生まれ変わったチーム
チャンピオンチームですが、ジェンソン・バトン、ルーベンス・バリチェロが離脱し、継続路線を歩みませんでした
そして復帰した7タイムス・チャンピオンのミハエル・シューマッハ、将来有望なニコ・ロズベルグのラインナップ
今季はどうだかわかりませんが、咋季の中盤以降は自身の失速やライバルの猛烈な追い上げの前に堅実な戦いに専念する事になりました
どこまで勢いを取り戻せているか…
しかしシューマッハの正確無比なフィードバックは必ず強味になる訳で…
マシンはチャンピオンでありながらレッドブル寄りのデザインです
個人的にはシーズン序盤はちょっと危ないけど、中盤以降はしっかり優勝争いに絡んでくるのでは
と言う予感
ミハエル×ブラウンが給油禁止のシーズンでも、伝家の宝刀を抜けるのか
注目デス

咋季のチャンピオンチーム、ブラウンGPをメルセデス・ベンツが買収して生まれ変わったチーム

チャンピオンチームですが、ジェンソン・バトン、ルーベンス・バリチェロが離脱し、継続路線を歩みませんでした

そして復帰した7タイムス・チャンピオンのミハエル・シューマッハ、将来有望なニコ・ロズベルグのラインナップ

今季はどうだかわかりませんが、咋季の中盤以降は自身の失速やライバルの猛烈な追い上げの前に堅実な戦いに専念する事になりました

どこまで勢いを取り戻せているか…

しかしシューマッハの正確無比なフィードバックは必ず強味になる訳で…

マシンはチャンピオンでありながらレッドブル寄りのデザインです
個人的にはシーズン序盤はちょっと危ないけど、中盤以降はしっかり優勝争いに絡んでくるのでは
と言う予感
ミハエル×ブラウンが給油禁止のシーズンでも、伝家の宝刀を抜けるのか

注目デス

主観チーム評論①マクラーレン
まずはマクラーレンメルセデス
今季から久々に独立系チームになったマクラーレンですが、何と言っても注目は最新チャンピオン2人を擁するラインナップですね
カーナンバー『1』を引っ提げてマクラーレンに移籍し、イバラの道を選んだバトン
マクラーレンを知り尽くし、現状では一歩リードの秘蔵っ子ハミルトン
マシンの扱いに関してはだいぶ違う2人ですが、どちらが主導権を握るのでしょうか
そしてマシン本体はと言うと、革新的なリヤのデザイン
何やらやってくれそうな予感がプンプン出てます
ダブルチャンピオンが吉と出るか凶と出るか…
僕個人的には何だか危な~~い予感もするんですが…
うまく機能すると良いですが…

今季から久々に独立系チームになったマクラーレンですが、何と言っても注目は最新チャンピオン2人を擁するラインナップですね

カーナンバー『1』を引っ提げてマクラーレンに移籍し、イバラの道を選んだバトン

マクラーレンを知り尽くし、現状では一歩リードの秘蔵っ子ハミルトン

マシンの扱いに関してはだいぶ違う2人ですが、どちらが主導権を握るのでしょうか

そしてマシン本体はと言うと、革新的なリヤのデザイン
何やらやってくれそうな予感がプンプン出てます

ダブルチャンピオンが吉と出るか凶と出るか…
僕個人的には何だか危な~~い予感もするんですが…

うまく機能すると良いですが…

バトン談
「現状で最高のクルマを手にしているのはフェラーリ」
嬉しいこと言ってくれるじゃありませんか
確かにフェラーリは良い方向に進んでますね
アロンソもマッサも今の状態には概ね満足してるようですし
ただマクラーレンのマシンのリア周りの処理…アレはただ者ではない気が…
熟成を重ねたら当然怖い存在に
フェラーリはバルセロナテストに新アップデートを持ち込むようなので、こちらが効果的に働く事を期待してます



嬉しいこと言ってくれるじゃありませんか

確かにフェラーリは良い方向に進んでますね

アロンソもマッサも今の状態には概ね満足してるようですし

ただマクラーレンのマシンのリア周りの処理…アレはただ者ではない気が…

熟成を重ねたら当然怖い存在に

フェラーリはバルセロナテストに新アップデートを持ち込むようなので、こちらが効果的に働く事を期待してます


