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tot

気が向くと更新します(笑)

厳密にはカバーだが(笑)

交換した

鏡を外して無いので
簡単と言えば簡単なんだけど
鏡の隙間からドアミラーカバーの爪と
下部カバーのトルクスネジ黒2本を外すので
苦手な人は結構難しいと思うし
外す時は比較的簡単なんだけど
器用さにもよるが
組む時の方が難しいと思う。
鏡の面外せば簡単なんだけどね
どのドアミラーでも
鏡外すの勇気が居るんだよね(笑)
最悪割れるから
安いカーボンもどきのカバーと
シーケンシャルウインカーを
防水処理してカバーと共に

取付け

まあ耐久性がどれ位あるのか知らんが

これで少しの間楽しめる(笑)

ちなみにカバーは取付け自体の精度は

何も問題ありませんでした。


車自体は短距離から長距離ドライブまで

何も問題なく走っています。


年間走行二万キロペースなので

シビアコンディションだと思うのですが

オイル交換も指定通りにやっています。

実際外車だからとかオイル交換指定通りじゃ

良くないとか外車は壊れるとか散々言われますけど自分の中古車で検証中でございます(笑)