「走った日は必ず書く！」&「走らなかった日もたまに書く！」と決めたブログです。
昨年（2014年）の12月14日、としぼうず2号（最初は名前もありませんでした）が我が家にやってきました。
そう、としぼうず2号（BASSO VIPER）との出逢いから一年が経ちました。
（一年前、最初のブログに掲載した「としぼうず2号」です）
一年間のお出かけ回数： 81回
一年間の走行距離： 6,489km
月平均だと、500km以上走っているので、土日チャリダーとしては、そこそこ走っているでしょうか？
でも、走った距離よりも、ずっと大切なもの（コト）を学んだ一年間だったように思います。
それは、ロードバイクを通じて知り合った人たち（※）との繋がりです。
（※） ～ ご一緒させていただいた方々はもちろん、当ブログを読んでいただいている皆様、toshibouが読者のブロガーの皆様、これから出会うであろう皆様方のことです。
クロスバイク（としぼうず1号）で 2年半、ロード（としぼうず2号）に変わってからも基本ボッチライドだったのですが、ブログをきっかけに、お仲間と走ることになり、また新たな楽しみ（たぶんこっちが本当の楽しみ？）を知ることが出来ました。
また、としぼうず2号を購入したお店の走行会での出逢いもありました。
ロードバイクに関しては、まだまだ『ひよっこ』ではありますが、これからも
美味しいものを求めて、
美しい景色を求めて、
苦しい 楽しい坂道を求めて、
そして、素敵な仲間との出逢いを求めて、
走り続けて生きたいと思います
（最近のとしぼうず2号＠嵐山です）
いつになく、クソ真面目な文章で退屈した方も多いと思います。
今日（14日）の会社からの帰り、『OSAKA光のルネッサンス』のイルミネーションをお届けします。
大阪市役所や御堂筋に比べると地味かもしれませんが、今なら人も少なく、好きなアングルで写真も撮れますので、お薦めです。
置くが中之島公会堂です。
難波橋の下を通ってきた水上バス。
バラ園のイルミネーションです。
それでは皆様、ごきげんよう、さようなら。
昨年（2014年）の12月14日、としぼうず2号（最初は名前もありませんでした）が我が家にやってきました。
そう、としぼうず2号（BASSO VIPER）との出逢いから一年が経ちました。
（一年前、最初のブログに掲載した「としぼうず2号」です）
一年間のお出かけ回数： 81回
一年間の走行距離： 6,489km
月平均だと、500km以上走っているので、土日チャリダーとしては、そこそこ走っているでしょうか？
でも、走った距離よりも、ずっと大切なもの（コト）を学んだ一年間だったように思います。
それは、ロードバイクを通じて知り合った人たち（※）との繋がりです。
（※） ～ ご一緒させていただいた方々はもちろん、当ブログを読んでいただいている皆様、toshibouが読者のブロガーの皆様、これから出会うであろう皆様方のことです。
クロスバイク（としぼうず1号）で 2年半、ロード（としぼうず2号）に変わってからも基本ボッチライドだったのですが、ブログをきっかけに、お仲間と走ることになり、また新たな楽しみ（たぶんこっちが本当の楽しみ？）を知ることが出来ました。
また、としぼうず2号を購入したお店の走行会での出逢いもありました。
ロードバイクに関しては、まだまだ『ひよっこ』ではありますが、これからも
美味しいものを求めて、
美しい景色を求めて、
そして、素敵な仲間との出逢いを求めて、
走り続けて生きたいと思います
（最近のとしぼうず2号＠嵐山です）
いつになく、クソ真面目な文章で退屈した方も多いと思います。今日（14日）の会社からの帰り、『OSAKA光のルネッサンス』のイルミネーションをお届けします。
大阪市役所や御堂筋に比べると地味かもしれませんが、今なら人も少なく、好きなアングルで写真も撮れますので、お薦めです。
置くが中之島公会堂です。
難波橋の下を通ってきた水上バス。
バラ園のイルミネーションです。
それでは皆様、ごきげんよう、さようなら。