７月８日（木） １時３０分 苫小牧港着
フェリーの中で休息睡眠を十分取れたので、気力も充実
再び走り出し、まずはR235～237を日高の道の駅を目指す
当然ながら辺りは真っ暗、遥か先を走るトラックのテールランプを手がかりに走り続ける。
空が白み始めた頃、日高の道の駅に到着
トイレ休憩だけで再び走り出し、日勝峠に進む
峠を上がるに従い霧が辺りを包み込み、帯広側は更に霧が濃くなる。
何とか峠をやりこなし、帯広市内で最後の給油
士幌～足寄でしっかりとした霧雨に遭い、慌てて雨カッパを着込む
足寄の道の駅で雨カッパを脱いでラストスパート、R241をひた走る
最後の峠越えで再び霧雨に遭いびしょ濡れ
そのまま弟子屈に入りゴールの某キャンプ場を目指す
午前８時過ぎ無事ゴール！
結果として夜の峠越えをしなくて良かったので
フェリーの便を変更して良かったのかもしれない。
テントを設営して疲れた身体を横にするやいなや爆睡
昼過ぎ目が覚め、炊事場横の焚き火の輪に加わる
夕方になると近場にツーリングに出ていたメンバーが戻ってきて、焚き火の輪が広がる
辺りが暗くなり始めた頃、静かに宴が始まり
じっくり煮込まれたシチューや上等な肉が振る舞われ
他愛のない話をしながら酒がすすむ。
やがて夜も深まり、４８時間ルールの７月９日午前０時を迎え宴はお開きに。
