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4月10日現在株価：1,181.5円
【1株配当】
2025年12月期第2四半期(6月)：25円
2025年12月期第4四半期(12月)：10円
2026年12月期第2四半期(予想)：25円
2026年12月期第4四半期(予想)：25円
【配当利回り】4.23％
【PER】11.47
【PBR】1.01
【EPS】103.05
【ROE】1.40
【単元株数】100株
【株主優待の内容】
ポイント付与
100株以上 1,000ポイント
300株以上 2,000ポイント
1,000株以上 3,000ポイント
3,000株以上 4,000ポイント
※ポイントに応じて地元名産品・Jリーグ観戦ペアチケット・自社関連施設利用割引券・寄付等と交換可
※1年以上継続保有した株主のみに贈呈。3年以上継続保有の場合2,000ポイント追加
【権利確定月】12月末日
【会社プロフィール】
2輪車で世界大手。1955年に楽器のヤマハから分離。2輪はアジアが主力、インドネシアが収益柱。船外機やバギー車、スノーモビル、電子基板実装ロボットなど多様な事業展開。エンジン受託生産でトヨタ自動車と提携。リーマンショックで業績低下したが、リストラ策が奏功し急回復。ホンダと50cc以下の国内原付バイクや電動バイクの生産・開発で提携、2018年にはホンダからOEM調達開始。19年に半導体装置の新川を事業統合、産業ロボットとのシナジー狙う。自動運転開発ベンチャー・ティアフォーやDMPに出資。円安好感。
【増 配】2輪は東南アの高単価車が伸長。中小型モデル増勢の船外機復調。体質改善のロボも上向く。関税影響や労務費高あるが米国の構造改革効果発現でこなし営業益急反発。繰延税金資産取り崩しない。
【米 国】複数事業の人員や投資削減、調達網見直しなどで26年収益改善370億円計画。ニコン子会社と提携、医薬品の研究開発支援。J2ジュビロ磐田を子会社化。