初めてのサーキット走行！ その２

　いよいよ十勝スピードウェイのコースを走る時が来ました。

　ピットロードに走り出して、出口に一度停止。しばらくしてトランシーバーからスタートの合図が。そして、コースへと走りました。

　まずは２周してピットへ。で、これを４台の車がピットに入るたびに列の順番を替えながら４回走りました。

　最初はうまく前の車についていけたのですが、だんだん周回を重ねるにしたがってスピードも上がってきました。そうなると前車から離されてしまうことも。さらにあせってブレーキングに失敗し、アンダーステアになりコーナーリングでラインが膨らんでしまいました(°д°；)

　ピットに戻るたびに待機。その間に脇阪、伊藤両選手から直接アドバイスなどしていただいたことはとても精神的に助かりました。

　セッション１が終了後、休憩。

　休憩後のセッション２、再びコースを走ります。今度は周回数が３周、４周と増えるとともにペースも上げていきます。

　いざコースへと走るとやはり前車との距離が離れぎみ・・・。しかし、ホームストレートでの速度が１５０ｋｍも！公道では出せないスピードにビックリ(((゜д゜;)))こうしてセッション２が終了。

　次はサーキットタクシーです。ゲストドライバーが運転する車に同乗します。そして、これから乗る車はコレ、レクサスＩＳ－Ｆ！

　脇阪選手のドライブする車に同乗しましたが、とにかく次元が違います。ブレーキングやコーナリングをするたびに頭が動いてしまいました。スゴかったです。

　次は最後の修了式へ。

　参加者全員に修了証をいただきました。

　こうして１日が終了しました。天気も含め最初はどうなることかと思いましたが、とにかく楽しかったです。途中で雨も止んだのも助かりました。

　また機会があれば参加したいですね～(*^▽^*)

初めてのサーキット走行 その１

　およそ１カ月前、トヨタのＧＡＺＯＯ　Ｒａｃｉｎｇの「ワクドキサーキットを走ろう」が地元北海道の十勝スピードウェイで開催されることを知ったワタシ、早速申し込みをしました。

　そして結果が事務局から届きました。

　結果は、参加できることに(^∇^)

　９月３日、ついに十勝スピードウェイへやって来ました！

　この日は台風が近付いているために連日の雨、この日も雨が降っていました。しかし、初めてサーキットを走ることになるため、緊張していました。

　受付の後、貸出のヘルメットを希望していたＬサイズはきついためにＬＬサイズに変更してもらったこともありました(^▽^;)

　まずは開講式と基本講座。

　今回は脇阪寿一選手と伊藤大輔選手がゲストドライバーでした。スケジュール確認やゲストドライバーからのアドバイスなどを聞きました。

　次はシートポジションの確認。インストラクターの方の説明を聞いてから自分の車のシートを合わせました。が、これが分かっているようで分かっていません(￣_￣ i)そこへ伊藤選手に直接確認していただいたところ、シートがまだ後ろ気味のために足がペダルを強く踏んでいないこと、ステアリングを回すと肩がシートから離れてしまうことがわかりました(;^_^A

　シートポジションを完璧に合わせたところでいよいよコースを走ります。４台ずつに分かれてインストラクターが運転する先導車（ちなみにレクサスＩＳ２５０）の後ろを走る形です。

　さて、天気の方は雨が止んできました。これから十勝スピードウェイのコースの上を走ることとなりサーキット走行の苦悩が(((゜д゜;)))

　続きはその２へ・・・

沼田町夜高あんどん祭り

　２６日、札幌から車で２時間ほど、沼田町へ行ってきました。北海道唯一の喧嘩あんどんが行われる夜高（よおたか）あんどん祭りを見るためです。

　しかし、沼田町に着いたあとに・・・。

　なんと、大雨が降ってきました。予報では晴れだったのに！

　しばらく雨宿りせざるをえませんでした。

　そして、雨が止みました。

　夜高太鼓が始まりました。

　太鼓が終わりしばらくするとまた雨！

　再び雨が止んできました。すっかり暗くなってあんどんが登場。

　残念ながら雨対策のためにビニールをかぶっていました。

　あんどんが登場して時間は午後９時、いよいよ喧嘩あんどんが始まりました。

　かなり大きなあんどんがぶつかる姿はまさに迫力満点！

　ただ残念なことに２度も雨に当たったことでしたが・・・。