初滑り

　先日、スキーの初滑りをしました。場所は札幌国際スキー場です。

　駐車場には平日にもかかわらず車が多く停まっていました。

　天気の方はくもり。雪質は前の日に大雪が降ったので最高です(^∇^)

　ゴンドラに乗って山頂へ到着。

　くもりのため残念ながら日本海が見えません。

　まずは準備体操。これ、重要です。

　体操のあと、滑りました。まだ今シーズン初めてなので無理しない程度に主に緩斜面

を滑りました。

　だんだんと滑るうちに感覚をつかんできました。しかし、滑る回数を増すうちに足（特に膝）に痛みが！結局、午後に限界が来てしまい終了。

　後になってやはり足に痛みが。トレーニング不足かな・・・。今でも痛いです。

スキーの準備

　スキーのチューンナップができたとのことで、おなじみのショップへスキーを取りに行きました。

　ジータ君より全長が短いブレイド君、後部座席を倒してスキー板（１７０ｃｍ）が入るか気になっていましたが、ななめにしてなんとか入ることができました。

　そして、自宅へと無事に到着。

　これで手元にスキー板が来て、スキー場へ行く準備は万端！

　しかし、天気の方は数日先は大荒れの予報・・・（Ｔ＿Ｔ）。滑りに行くのはしばらくしてからのようです。

　最初は交換の予定はなかったのですが・・・。

　純正マフラー装着時の写真。

　見ての通り、マフラーが中途半端に隠れていてテールパイプは下向きになっています。

　前の車、アルテッツァジータは純正マフラーでも出口が９０ｍｍもありましたので「マフラー交換したの？」と言われるぐらいの存在感がありました。

　そこで後ろが気になってしまい、思いきってマフラー交換をしました。

　調べてみるとブレイド用（ＦＦ車）のマフラーって以外とありましたね～。

　その中で候補に絞ったのがＴＲＤ、トムス、タナべ。いずれも音量が控えめなマフラーです。

　ただＴＲＤは左右２本出しですが、リアアンダースポイラーと同時装着とのことで却下。

　そしてトムス、トムスバレルです。ブレイド用は４本出しでとても迫力があります。

　しかし、問題は価格。１４４９００円！さすがにマフラーにそこまで投資できませんのでこれも却下。

　参考までに

　そして残るのはタナベ、メダリオン　ユーロチューンというマフラーです。トムスを半分にしたオーバル２本出しです。

　気になる価格はトムスの半額ほど、そこから割引していただいて６万円台で購入決定！

　で、愛車に無事装着(^∇^)

　マフラーを交換して後ろの見た目、かなり変わりました。そして社外マフラーで気になる騒音も全くなし。わずかに純正より大きめの音です（わずかの差ですが）。

　加速も交換後に良くなりました。

　マフラー交換してしまいましたが、おかげで車に乗るのが楽しくなりました。しかし、下廻りの部品なのでステンレス製とはいえ、冬の融雪剤の影響が気になるところです。

　タナベ　メダリオン　ユーロチューン