こんにちは
撮り鉄詩人のカージ平島です
今回紹介するのは
昭和の時代を走ってきた
特急ひばりです
特急ひばりは
ボンネット型と言われる
４８５系で上野・仙台間を
約４時間１０分で結んでました
（今日のポエム）
都会と杜の都を結ぶ
懐かしの特急
それはひばり
ボンネットの車体が
昭和の鉄道を
物語っている
こんにちは
撮り鉄詩人のカージ平島です
さて、今回紹介する列車は
ＪＲ東日本試験列車
イーストアイ（Ｅａｓｔ－ｉ Ｅ） です
下記の鉄道ダイヤ情報
という雑誌でこの列車の運行情報が
掲載されていて上野駅に
見学に行きました
- 鉄道ダイヤ情報 2012年 11月号 [雑誌]/著者不明
- ￥870
- Amazon.co.jp
今までに何度か見たことが
ありましたが、今回上野駅で
１時間ほど停車しており
じっくり見て撮影することが
できました
一部の鉄道ファンでは
ＪＲ東海のドクターイエロー同様
この試験列車を見て
３回願い事を唱えると
願いが叶うとも言われてます！
改めて 鉄道の安全や乗りごこちなど
こういう縁の下の力持ちや陰で
支えられているのを実感しますね
（今日のポエム）
縁の下の力持ち
いつもどこかで
陰で支える
紅白の試験列車
Ｅａｓｔ－ｉ Ｅ
安全には必ず
あらゆる支えがある
こんにちは
撮り鉄詩人のカージ平島です
さて、今日１０月１４日は
鉄道の日
明治５年のこの日 新橋・横浜間に
日本初の鉄道が開通したのを記念し
平成６年のこの日に制定
写真は新橋駅西口にあるシンボル
ＳＬ広場のＣ１１蒸気機関車
改めて鉄道の意義を考える日ですね
（今日のポエム）
交通の歴史を変えた
それは鉄道
１０月１４日鉄道の日
昔も今もこれからも
鉄道とともに
人も社会も生きてゆく