Ｒ１Ｍの慣らし運転を兼ねて
トミン～筑波1000まで行ってきました♪
午前中は
午後から
これでちょうど1000km超えたんで
バイクショップで1000km点検実施、オイル＆フィルタ交換、
取説によると後1600kmまで上限8500rpmだとか
家に帰ってから
近くのバイクショップの納涼会
この日も茹だるような暑さだったんで
生ビールを浴びるほど飲みました♪
耐熱塗料(シルバー)でお化粧直し、
カウルと一体感が出て良い感じです、
Ｒ１ＭはＥＴＣを入れるところがないので
結局シートの後ろに貼り付けです(^_^;)
シンプソンのメッシュジャケットもお色直し♪
ｼﾝﾌﾟｿﾝは青色がないので S1000RR、R1M用に
白いところを布用スプレー(ｽｶｲﾌﾞﾙｰ)で塗装、
一応 カラーコーディネート気にしてみました、
ドカ用に 赤いメッシュジャケットはあります(^_^;)
Ｒ１Ｍの慣らしを兼ねてのツーリングなんで
エンジン回転数の上限は6000rpmぐらいまで、
先代のＲ１との違いはやっぱりサスペンションですね、
ERS（電子制御サス）はブレーキ、スロットル操作による
加速度などの変化でも車体の姿勢を安定させてくれます、
一番分かりやすいのがコーナーを旋回中でサスの減衰力が弱まり
スムーズな旋回が出来ます(^_^)
コーナーが楽しくなるバイクかな♪
気になったのが足つき性、
シートの幅が他のバイクより広いので
つま先ツンツン状態でしたが
プリロードの調整で少し改善しました(^_^)
しかし、この日は死ぬほど暑かった(^_^
湾岸幕張PA(AM5:30集合)～首都高～蓮田SA～FREE～大谷PA～
日光宇都宮道路～清滝IC～いろは坂～R120～中禅寺湖 昼食(枡屋)
～R120～吹割の滝～R120～沼田IC～関越道～赤城高原SA～FREE～三芳SA～
首都高～湾岸幕張PA 解散
総工程580km、17.5km/ℓ
Ｒ1ＭとパニガーレＲが２台続いて納車になったので
2015年ＳＳモデルを３台並べてみました(^_^
パニガーレＲはスーパーレジェーラのエンジンで
サイレンサーとコンピューター入れ替えでフルパワー仕様です、
エンジン掛けてみましたがバッフル入っていても爆音(^_^
その点 Ｒ1Ｍは静かです、
押し引きしてみるとＲ1Ｍが思ったより軽いです♪
パニガーレＲも装備重量182kgと軽いのですが
それよりも軽く感じます(^_^)
あいにくの雨で走れないので インプレッションは後程、
それぞれサスペンションの調整をしました、
最近のバイクは電子制御満載なので調整もマニュアルと にらめっこです、
Ｒ1Ｍのオーリンズ製電子制御サスペンションは
前に乗っていた1199ﾊﾟﾆｶﾞｰﾚＳと同じですが
設定方法はジョグダイヤルもあって、マニュアルないと扱えないですね～
今度の日曜にツーリングがあるので
どのバイクにしようかなと、やっぱりＲ1Ｍかな(^_^
納車待ちのＨ２があったので３ショット(^_^;)
パニガーレＲ、は
スーパーバイク世界選手権のルールを順守するため1,198cc を維持、
エンジンは、1199スーパーレッジェーラのエンジンで
カーボンパーツも満載です、
エキゾーストはチタンフルエキ、サイレンサーもアクラボですが
日本公道仕様エンジンは７０ＰＳに抑えてあります、
サイレンサー＆コンピュータ入れ替えで２０５ＰＳ+αとなるそうです。
今日は、Ｒ１Ｍが入荷したと言うので見学に行ってきました。
http://bike-lineage.jpn.org/yamaha/yzf-r1/2015yzf-r1.html
こちらもカーボンパーツ満載、
ちょいと跨ってみましたがシート高も先代から一気に３cmアップ、
つま先ツンツンです(^_^;)
ＥＴＣを入れる場所もありません(^_^;)
走行距離 7957km/4ｹ月、
3000km毎に交換でしたが
前回交換から4000km乗っていました(^_^;)
あっち こっち出かけているので知らない間に
走行距離が伸びちゃいます(^_^;)
R1Mは今月末に入ってくるそうです♪
軽自動車税用住所証明書を置いてきました。
昨日は筑波サーキットで開催される
筑波ツーリスト・トロフィー(通称:筑波TT)は、
これからレースを始めたいと思っている初心者・初級者の方、
そしてリターンライダーの方が気軽に参加できるイベントレースです。
応援がてら見学に行ってきました♪
梅雨の合間ですが お天気は最高(^_^)
AM８時ごろに現地到着、
やっぱりサーキットは良いですね♪
独特の雰囲気があります(^_^)
クラッシャーさんのピットクルーはОさんと噴さん、
ヘルパーでゆかっぺ親子(^_^)
ちびもんと言われるだけあってツナギ姿が可愛いです♪
参戦クラスはNB(ﾉｰﾏﾙ ﾋﾞｯｸ ﾊﾞｲｸ)クラス、NT1ｸﾗｽとの混走です、
750cc以上の4サイクルエンジン搭載車両であれば
気筒数の制限もなくNT1との混走シーンはWSBの筑波Rdと見間違うほど
卒業基準タイムが設定されており
1分03秒を切ると
自動的に上級クラスに変更されます、
この日も上位２名が上級クラスへ行きました、
PM２時ごろにレースも無事終了、
ハンバークステーキはボリュームもあって美味しかったです(^_^)
満腹になったところで皆さんとお別れ
BVLさん、BVKさんと一緒に帰路へ
PM６時過ぎに無事帰宅しました(^_^)
皆さん、一日お疲れ様でした♪
3/22(日)のプライダース走行会(袖ヶ浦FRW) の
走行写真が掲載されていたのでﾁｮｯﾄ拝借、
次回はカメラ目線で体をインに入れて走ろうかと(^_^
明日6/20(土)、
梅雨の合間をぬって銚子まで
「イワシ漬け丼」を食べに行ってきました♪
銚子はここ一年ほど行ってなかったです(^_^
脂がのって大変旨かったです♪
新鮮な鯖の刺身、ビールが欲しくなりました(^_^)
酒のつまみを買って飯岡へ向かいます
パンク中野氏が動物園に出す前の一時預かり施設の中にある
秘境ラーメンだそうです、
背油の こってりした醤油味でしたが
昼食を食べたばかりでラーメンはきつかったです(^_^
ソフトクリームを食べて帰宅、
総工程 112kmのプチツーでした♪
今日はバイクショップ主催のツーリングに行ってきました♪
総勢23名、旬のアユを求めてツーリングです、
朝方は小雨でしたが日中は曇り、
ﾁｮｯﾄ蒸し暑かったです(^_^
先日開通したばかりの圏央道、下総ICから乗って
江戸崎PA、午前8：00集合
矢田部東ＰＡ～友部ＳＡ(給油)～常磐自動車道～水戸北ＩＣ～国道123号～
県道12号～国道293号～県道29号～観光やな「ひのきや」昼食
昼食お品がき（お1人様）
・ろばた焼鮎 2匹
・鮎のさしみ 1/2人前
・鮎めし（みそ汁付き）
・骨唐揚げ
・ろばた焼鮎 2匹
・鮎のさしみ 1/2人前
・鮎めし（みそ汁付き）
・骨唐揚げ
私は うな重を食べました(^_^)
総工程360km、17.5km/ℓ