奥多摩

　
　奥多摩に初めて行った。　

　
　関越・東松山ＩＣ～圏央道・日の出ＩＣ、そこからＲ４１１で奥多摩湖へ。　

　
　そこから山梨県の塩山方面へ抜けて、Ｒ１４０で雁坂トンネルを経て、秩父～熊谷という１日コース。
　　　

　１１月下旬のある日、トライアンフに火を入れる。
　　

　家屋の軒下から車重２１０キロのトラを引っ張り出す。
　　

　狭いスペースに置いてあるので、２回程、芸術的な切り替えしが必要。まずここで一苦労である(笑)
　　

　道まで引っ張り出して、キル・スイッチをＯＮ。
　　

　キーホールにキーを差し込み、イグニッションＯＮ。
　　

　緑色のニュートラル・ランプを確認し、燃料コックもＯＮ。
　　

　チョークを引っ張り、セルを回す。長年の癖でクラッチを握ったままだ。　
　　

　少しだけアクセルを入れ、気持ちキャブにガスを送ってあげる。　
　　

　僅かなクランキングの後、９００ＣＣの空冷エンジンが目を覚ます。　
　　

　チョークを引いたまま、バイパスまで微速で走り、チョークを戻す。　
　
　
　その途中に、柴犬の体格にハスキー犬の模様を持つ大変可愛い犬が居て、いつも我々は
　「うるさくてすまないね・・」「いやいいんですよ、いってらっしゃい・・」と
　アイコンタクトを交わす。　　

　　
　バイパス脇の公園の横でしばしエンジンを暖気。　
　　

　燃料供給が旧式なキャブレターな為、どうしても安定までに少し暖気が要る。
　

　少しの間、不規則にアイドルしていた空冷エンジンは、油温計の針が動く頃にはルルルルル・・・、
　と等間隔のハミングに変化し始める。　
　　　

　鉄の、エンジンの外皮が焼ける独特の匂いが、跨る自分の鼻に届く。　
　　

　切削加工の工場内の匂いの様な、熱気とオイルの混ざった匂い。　
　　　

　バイパスを走るクルマの群れが信号で途切れる。
　

　ウィンカーを出して、バイパス上にゆっくりとトライアンフを乗り入れる。
　　

　いつものエネオスのおにいちゃんに、走りながら手を振る。　
　　

　あのエネオスは少し割高だが、いつも居るおにいちゃんの笑顔がいいので給油してしまう。　
　　
　　

　走り出すと大気が冷たい。
　　

　停まっている時は日差しも柔らかなのに、走るともう秋から冬の空気に入れ替わっている。
　　

　腕時計をはめる習慣の無い私は、ツーリング中の時間の感覚がかなり適当になる。
　　

　今度こそ、ホームセンターで安い時計を買って、ハンドル・バーにくくり付けておこう。
　　
　　

　奥多摩の釜飯屋さん「鳩の巣」には、大体お昼に着きました。　
　　　

　釜飯とヤマメ、大変美味でした。