今日は朝から雨だったので、予定していた作業場のペンキ塗りは明日にして、ガレージでＳ1000ＲＲの整備をすることにしました
まずはグラベルに突っ込んだ際に傷だらけ+爪が折れたカウルをカーボン柄の社外品に交換
中華製なのでフィッティングが心配でしたが、問題なく装着
次はフロントディスクパッドの残量確認とブレーキフルードの交換
キャリパーを外し、パッドの残量を確認したらずいぶん減っているので確認したところ、摩耗限界になっていました
ベースが4ｍｍなので残量は2ｍｍ
今使っているのはメタリカの7545Ｓｐｅｃ03ですが、今回はZCOOのセラミックシンタードＺＲＭ-Ｂ003Ｃに変更することにしました。メタリカに不満がある訳ではないですが、他の製品も試してみようかと
ブレーキフルード交換はＺＣＯＯパッド交換の時まで延期
次はチェーン清掃と給油とテンション調整
ＤＩＤチェーンに交換してから1万キロは使っているし、走るメインがサーキットになっているのでそろそろ交換かなぁ。ＺＶＭ－Ｘチェーン高いんだよなー
次のスポーツ走行は10月28日（水）辺りを予定しています。晴れるといいな
おしまい