今日は朝から雨だったので、予定していた作業場のペンキ塗りは明日にして、ガレージでS1000RRの整備をすることにしました
まずはグラベルに突っ込んだ際に傷だらけ+爪が折れたカウルをカーボン柄の社外品に交換
中華製なのでフィッティングが心配でしたが、問題なく装着
次はフロントディスクパッドの残量確認とブレーキフルードの交換
キャリパーを外し、パッドの残量を確認したらずいぶん減っているので確認したところ、摩耗限界になっていました
ベースが4mmなので残量は2mm
今使っているのはメタリカの7545Spec03ですが、今回はZCOOのセラミックシンタードZRM-B003Cに変更することにしました。メタリカに不満がある訳ではないですが、他の製品も試してみようかと
ブレーキフルード交換はZCOOパッド交換の時まで延期
次はチェーン清掃と給油とテンション調整
DIDチェーンに交換してから1万キロは使っているし、走るメインがサーキットになっているのでそろそろ交換かなぁ。ZVM-Xチェーン高いんだよなー
次のスポーツ走行は10月28日(水)辺りを予定しています。晴れるといいな
おしまい