神奈川への経済波及効果は年間２０００億円

効果、知っておきたいコレ！！

本当ならスゴイですね。

以下、(神奈川への経済波及効果は年間２０００億円/神奈川口構想で県が試算（カナロコ） より引用)

　県は八日、羽田空港が再拡張・国際化され、神奈川口構想が実現した場合、物流、観光などを中心に県全体で年間約二千億円の経済波及効果があるとの試算を発表した。国際航空貨物の流通が県内で年間十一万トン、国内外からの観光客が年間百十四万人増加する見通し。県は神奈川口など京浜臨海部への産業集積によるメリットを強調して企業誘致などを進め、構想の早期実現につなげたい考えだ。

　試算では、神奈川口に研究開発や物流、商業施設などを誘致する波及効果は、年七百二十六億円。新拠点を中心に既存産業との連携が進み、新たな需要喚起なども期待している。

　年間六万便の国際線が就航する羽田空港国際化や二十四時間運用の導入による波及効果は、年千二百二十六億円。成田空港と比べて県内からのアクセスが改善され、県民の利便性が大幅に向上、企業活動の活性化につながるという。

それでもスゴイ事はスゴイ！！

この記事は興味深いです。

　海外からの観光客は横浜で年約七万二千人、箱根が約四万五千人、鎌倉で約二万人増えると予測。観光消費や、空港関連産業の売り上げなどが大きく伸びると見込んでいる。

　地域別では、横浜市内で七百一億円、県央地域で三百八億円、湘南地域で二百二十億円の波及効果を見込む。神奈川口の地元・川崎市内は五百十六億円とされたが、川崎市臨海部活性化推進室は「羽田空港を利用する便数を最低限に設定するなど手堅い算定。神奈川口への先端産業集積では高度な土地利用を進めるので、構想が具体化すれば、さらに経済効果が上がる」と分析する。

　県地域政策課は「二千億円という大きな効果を県民や関係機関に理解してもらい、神奈川口構想の早期実現への取り組みを進めたい」としている。

引用はここまでです。

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