１月９の日曜日は妙に早く目覚めた＆１８きっぷが余っていたので水上に雪見風呂へ行きました
その日はまだ早朝でバスが動いてないこともあり自宅から最寄のJRの駅まではタクシーに乗り大宮からはシーハイル上越号の人になりました。
急遽乗ったため自由席は通路・デッキともカオスな状態だったので指定券をレチ氏から買う覚悟で指定席のデッキに立ちましたが、レチ氏に聞くと指定券は満席とのことでしたが、鉄な方なのかデッキなら料金不要とのことなので高崎までデッキに立ち高崎からは定期の普通列車に乗り換えました
水上では行きの激しい意混雑＆グリーンよりも安いので帰りのシーハイルの指定券も押さえてバスで揺られること４０分あまり宝川温泉汪泉閣に着きました
歴史ある建物に雪見の露天風呂のコラボヾ(＠＾(∞)＾＠)ノ 忘れていた日本の風景を思い出すと共に関東にいるのも忘れるひと時を過ごしましたヾ(＠°▽°＠)ﾉ
ここではラーメンを食べて雪国の美しい景色を堪能しました。
帰りには水上の駅前で美味しい蕎麦を食べちょっとメタボ？な旅行をしてきました。
また雪見風呂してみたいな‥
遅くなりましたが、１月３日の日に茨城の大洗磯前（いそざき）神社に初詣＆鉄分補給をしてきました
前日まで車で行こうか電車で行こうか迷った挙句、帰りの高速の渋滞を見越して電車を選択。
まずは自宅最寄の駅から武蔵野線に乗りましたが、普通のようでちょっと特殊な電車でした。
ｷﾀｰ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡Ａ｡)!!!
これは昨年の暮れから運転を開始した大宮直通の武蔵野線で駅員氏もご丁寧に乗車券・定期券で利用できる旨を説明しており、各駅停車でありながらも愛称が付いているのでとても新鮮な気持ちでした
そういえば東北エリアでは快速の愛称廃止から久しいかも‥
柏経由で水戸まで出てそこからは大洗鹿島線の人に！
水戸ではこんなものを発見(ﾉ´▽｀)ﾉ
なんとキオスクがフレッシュひたちにものになってる～
大洗鹿島線のシートは関西では当たり前だけど関東ではとても珍しいことに全員前向きの椅子です(≡^∇^≡)
やるな～ 大洗鹿島線！
大洗からは無料バスが出ていたのでそこから磯前神社へ（ラッキー）
そこでは荒波と鳥居のコラボがとても新鮮
そこで牡蠣フライを食べてバスで那珂湊へ
那珂湊といえば‥ 何か分かります
答えは‥
旧型気動車の宝庫であるひたちなか海浜鉄道です(*＾ー＾)ノ
終点阿字ヶ浦の近くの天然温泉のぞみは僕的にお気に入りの温泉施設なので行ってきました
帰りは夜になりましたがたまたま旧型の気動車が来たので夜汽車の雰囲気≧(´▽｀)≦
なんと本当の網棚まで健在だし、さらに冷房も付いてるようなのでいつまでも旧型気動車に頑張って欲しいな‥
前回からの旅の続きになりますがこの日は今年いっぱいで引退するこがねふかひれに乗りました＾＾
古川から小牛田までの移動の普通列車にはこんなシートが付いていました！
回転式で窓側にも向けることが可能なやつです！車庫入れの都合上があるのかも知れないけどそれより昨日乗った快速最上川号にこの椅子のやつ固定で入れてくれよ(ﾉω･､)
小牛田で乗り換えのときにふかひれを待っているとこんな車両を発見しました＾＾
普通のディーゼルの他にもトロッコ列車が‥ 今の時期は無理でも夏になったら潮風浴びながらトロッコにも乗ってみたいな‥
小牛田からは今回の旅のメインであるふかひれ号を満喫しました＾＾
これが今年引退するジョイフルトレインこがね号でありグラシア時代から２０年以上ジョイフルトレインとして活躍した名車です ちなみに仙台から気仙沼まで気仙沼線経由で走っています！
道中は風光明媚な海の景色に感動し、途中の大谷海岸は海水浴場の目の前に駅があるくらいです
終点の気仙沼まで行き駅からはレンタサイクルで港町を散策
たまには知らない町を自転車で散策していい運動や新しい発見にもなるなヾ(＠°▽°＠)ﾉ しかもバスなどの時間も気にならないし(^∇^)
気仙沼と言えば水産業がとても盛んで中でもふかひれが気仙沼の特徴です！僕はこの列車の名前の通りふかひれ海鮮丼を食べてきました
これだけボリュームあってしかもふかひれで１５００円とは安いな～
そのあとは軽く土産を買って帰路に着きました
帰りは時間の都合上大船渡線で一関経由のうえ、仙台まで新幹線にチョい乗りしてきました
大船渡線は有名な政治家が我田引水ならぬ我田引鉄したことで有名な路線（鍋弦線）で一関周辺に見られます 一方の気仙沼からさかりは海岸線沿いに走るので地形上曲線が多いことからスーパードラゴンという快速も走っています！
そういえば我が伊勢崎線の都内区間も荒川の改修工事でドラゴンっぽくなっているかも‥
