そういえば、途中になっていた東北の旅の完結編を・・・・・・
こまちに乗って角館へ
角館は東北の小京都と言われるくらい、落ち着いた
好いところです。
桜の時期に来ると、しだれ桜が見事なくらいにキレイな
角館ですが、新緑の時期に来るのもなかなか美しく、
自然の変化を感じられると思います。
新緑がまぶしいくらいでした。
実に画になるところが多くて、1眼レフを持ってきた甲斐がありました。
そんな中、気になるお店があり・・・・・
この建物もなかなかのモノでして・・・・・
実はこれ、稲庭うどんのお店です。
稲庭うどんは、細い麺ですが舌触りやのどごしがじつに
良くて、高級なうどんです。
美味でした
帰りは、温泉に入ってから再びこまちに乗って帰りました。
秋田新幹線は初めて乗りましたが、車窓がじつにのどかで
見ていて飽きませんでしたね。
夕方には大宮に着いて、今回の旅も終わりました。
小渕沢からは、中央線の普通電車でひとまず
上諏訪を目指します。
上諏訪駅には、確か温泉があったと思い、降り立った
わけですが、なんと足湯に改装されていて入浴は足のみ。
なんか腑に落ちないまま足湯に浸かり・・・・・・
そして、時間があったので駅前を散策
特に面白いものも無かったんですが、コンビニに入ると・・・・
なんと、コンビニ内に立ち食いそばの店が
さすがに大月でうどんを食べたばかりで、この後
列車の中で酒も飲みたかったので食べはしませんでしたが・・・・。
そして、1日目の宿泊地を長野に決めて、まずは長野に移動。
途中、姥捨付近ではスイッチバックを楽しみつつ、きれいな
風景も満喫。
そして、長野駅に着いたら、駅そばが気になり結局食べてしまい・・・・・
まあまあでしたが、個人的には、上田駅にある、おぎのやの蕎麦が好きです。
長野に来たのは、よく考えると仕事以外では初めてでした。
長野といえば善光寺、まずはバスに乗って善光寺へ行きます。
バスを降りたら道に迷い、裏路地をさまよっていると、あの名店
の看板が・・・・。
そう、善光寺に来たお土産と言えば、七味唐辛子です。
その有名な八幡屋磯五郎のお店です。
入ってみると、ここは倉庫兼事務所みたいで、善光寺の参道
にキレイな店ができてるから、そっちで買ってくださいと場所を教えて
もらい行ってみると。
立派な店舗がありました。
ここの唐辛子は辛くて、蕎麦などに入れると最高です。
首都圏ではなかなか買えない、いろんなバリエーションの
唐辛子があって、私はゆず七味と一味を買って帰りました。
そして、善光寺。
なんと、お守りを自動販売機で売っていたのにはびっくりしました。
長野駅に戻るときは日比谷線で、ではなく、長野電鉄で。
昔、地下鉄日比谷線で使用していた車両が移籍して、今でも
現役で使用されております。
ほんとは、元小田急のロマンスカーに乗りたかったんですが、
今回は時間もなくパス。
ちなみに、こんな車両もいました。
長野では、ケータイでじゃらんの格安プランを
見つけて、駅前のホテルに宿泊。
翌日は、ひとまず北を目指します。
少し前ですが、青春１８きっぷで甲信越から東北を２泊３日で旅してきました。
ちょうど、祝日と定休日がうまく重なり３連休となったので急遽、決めたん
ですが、まずは大宮発のホリデー快速河口湖号でスタート。
快速なのに特急型車両を使用するという、乗り得な列車です。
武蔵野貨物線を経由するルートで走りますが、このルートは
初めてでしたので、武蔵浦和付近の風景は興味津津でした。
終点まで乗りたかったんですが、大月からは富士急行線に
入るので、下車することに。
ここから先は、案はいくつか浮かべていたものの、なんにも
決めておらず、気の向くままに・・・・・。
時刻表を見ると、後続に新宿からのホリデービュー快速があった
ので、これで終点の小渕沢まで行くことに決めまして・・・・・
ちょっと時間があるから、駅前をうろつくと駅の内外から出入り
出来る立ち食いうどんの店があり、なぜか吉田うどんという
気になる張り紙がしてあり、食べてみました。
なんとも変わったうどんで、ゆでキャベツやニンジン油揚げが
載っていて、しかも麺がもちもち硬めの独特な食感。
B級グルメではありますが、これはアリな食べ物でした。
そんなこんなで、ビュー快速が入線。
途中の勝沼ぶどう郷付近では甲府市内を一望できる絶景が・・・・
このホリデービュー快速に使用している車両はもともと、
湘南ライナーという、通勤専用の有料列車に使用していた
オール２階建て車両でしたが、近年はこうした臨時列車に
使用しているみたいです。
２階建てだけあって、眺めは最高でした。
小渕沢で降りたら、ここからは去年の１８きっぷと同じ
電車を待ちます。
ということは、行く気になれば大糸線で北陸に出るのも
アリかなと一瞬思いましたが・・・・・・
再び、時刻表とにらめっこして次の行程を考えます。
と、いうことでNゲージを買っちまいました
手始めに、スターターセットというお手軽セット
を購入しました。
新幹線やSLのセットなど、いろいろありますが私が
選んだのはブルトレの北斗星セットです。
これで、割引きされて１２８００円です。
しかも、車両は室内灯が標準装備で機関車
も付いてレールとコントローラーも付いてこの
値段ですから、私が子供のころに比べたらNゲージ
の敷居は低くなりましたね。
実は、小学生の時に少しだけNゲージをやっていた
事がありましたが、資金難といちいち線路をしまうのが
めんどくさくなり、あっという間にやめてしまった過去があります。
その当時に買った車両が、５８３系電車寝台と２１１系通勤電車・
１４系客車サロンエクスプレス東京の３編成。
もう、２０年以上前の車両だから、動くか心配でしたが、なんとか
走りました。
今回Nゲージを始めたのは、大人の趣味として、車両だけでなく
ジオラマ作りも楽しんでみようというのもあります。
この後、どう進化していくか・・・・・お楽しみに
今日は、以前から交換しようと思っていたキッチンの水栓金具を
交換しました。
実は以前から水の出が悪くて、お湯にするとちゃんとした水量が
出ており、これは水の給水管から水洗金具のジョイントあたりに
異物があるのでは？？と読んでいましたが、今日は交換するから
まずは外してみることに・・・・・・。
ちなみに、キッチンの水栓金具は特殊な工具がないと外せません。
水栓金具の交換は、道具を持っている人であれば自分で交換するほうが
安上がりですが、専用レンチなどを購入してまで交換するなら、プロに
任せたほうがいいと思います。
自分も初めて交換するのですが、基本的には水回りはすべて要領は同じ
なので、順番に給水管からジョイントを外していき、固定金具を外して、
水栓金具本体を引き抜きます。
外してみると、やはり水のジョイントに錆が出ていて、これが水量減少の
原因でした。
本体もかなりくたびれていたので、ちょうど換えどきでしたね。
そして、新しい水栓金具のジョイントを給水管に取り付けて、
水栓金具のホースに繫げたらOKです。
ちなみに、ジョイントを付けるときは必ずシールテープを
巻きます。
そして、新しい水栓金具を下から固定して完成です。
完成したのがコレ↓
今回はKVKの標準的なものにしましたので、特価で９８００円でした。
水量も標準に戻って、快適になりました
そして・・・・・この水栓金具を買いに行った帰りに、とうとうNゲージ
買っちまいました
