最近、ハマっているテレビに『仕事の流儀』という番組
が、あります。
私自身が去年、転職をして職種を変えて全く
違う分野の仕事をしているので、『仕事』というものを
考える機会があって、なおさらこの仕事の流儀が
面白く感じるのかもしれませんが・・・・・・・・。
今は、仕事が超大変だけど面白い
少し前のOAで、血管の専門の先生を取り上げた回が
あったのですが、その方はとにかくスゴイんですね。
仕事に時間の大半を費やす、家族との時間なんて無い
に等しい。
体には痛みが出て、定期的に麻酔を打ってもらい
しのぎながらも仕事を続けている。
すごい腕を持っていて、毎日、朝から晩まで診療・治療の
毎日、しかし、その原動力は患者やその家族からの感謝の
言葉だそうで、いちばん喜ばれる仕事に就きたいと、医師を
志したのだそうです。
私も、仕事の原動力は、人に感謝してもらったり、喜んでもらう
という事が大きいと感じています。
その仕事が大変だったり、困難が多ければ、なお・・・・。
で、その先生にとってプロフェッショナルとは・・・・・・
『経済的動機付けではなく、使命感や
やりがいをその原動力として事にあたる、
それでいて自己の利害・時には命も
かえりみない、いわばアマチュアリズム
の極致がプロフェショナルである』
仕事の流儀、オススメの番組です。
http://www.nhk.or.jp/professional/
ついでに、すみきちブログも面白くて好きです。
今年は、人生初めてGWをまともに休みました
が、普段は平日休みで慣れていたのもあってか、
どこに行っても混雑しているGWは結局、出かけるのが
苦痛になってしまい後半は、家でのんびりでした。
そんな中、ホリデーパスを使って、首都圏の未走破区間
の乗りつぶしに行ってきました。
今回のスタートは栃木駅。
両毛線では、まだまだこの電車は健在です
そして、湘南新宿ラインに乗って、まずは大船へ・・・・。
大船では、駅の中にある美味しい立ち食いそば
の店でそばを食べて、茅ヶ崎へ行き・・・・。
そこからは、初めて乗る相模線に乗り・・・・・。
なんか、埼玉とは明らかに違う空気を感じつつ。
八王子に出て、ここから中央線で高尾へ行き・・・。
初めて乗る、中央線のE233、シートのクッションが意外に
良くて、長距離も苦にならない感じでした。
高尾は初めて降りましたが、これといって見る所は
なく、登山をするほどの気構えもなかったので、あっさり
退散・・・・。
上野へ出て、カシオペアの発車を見送り・・・。
いつ見ても、夜行列車の発車風景はイイですね～。
GWとだけあって、ちびっこたちでいっぱいでした。
今月中に、ひまを見つけて、夜行列車で旅を
しようと心に決めました。。。
Aさんのご希望で、今度は羽田空港から東京タワー
に移動します。
夜の東京タワーは初めてでした
週末の東京タワーはカップルだらけ・・・・。
どう考えても、男2人で行くところでは
ありませんでした。
しかし、東京タワーからの眺めは最高ですね～。
宝石箱みたいです。
三脚は無かったんですが、けっこうまともな写真が
撮れました。
そして、Aさんの帰る時間が近づき・・・・
東京駅へ移動。
東京駅では、時間があったのでバスウォッチングをすることに。
けっこう、新車が入っていてびっくりしました。
こちらは、ドリームのエアロキング。
そして、Aさんの乗るサンライズ出雲。
いいなぁ～・・・・。
久しぶりに、夜行列車で旅がしたい・・・・。
個人的には、サンライズのノビノビ座席が
好きです。
真ん中の席がおすすめの席です。
そして、Aさんが乗った個室。
照明がすべて電球色というのも良いです。
あ～あ、旅がしたいなぁ・・・・。
羽田空港では、展望デッキに行ってAさんが見たい
と言っていた、B７４７―４００の写真を撮りにいきます。
羽田空港は、ほとんどが国内線なので７４７は少ないんですが
この日は、けっこう次々と見る事ができました。
ちなみに、大阪の伊丹空港は７４７は離着陸できません、
７４７の大きな特徴でもある、４発エンジンは騒音が大きく、
住宅街に隣接する伊丹はNGなんですね。
個人的には、あのエンジン音の大きさが好きなんですが・・・・。
他にも、いろんな機種がいました。
まずは、ポケモン
いつ来ても、駐機位置が悪くて、全景が撮れません・・・。
そして、オリンピックのPR機
そして、スターアライアンスカラーのANA機。
機内で、『本日は、スターアライアンスメンバーANAを
ご利用いただきましてありがとうございます』の、アナウンスが
かっこよくて好きです。
羽田の良い所は、バックが海であるということ。
いい写真が撮れます。
次回は、ナイト編です・・・・。
