今年も残りわずか。
皆さんにとって２０１２年（平成２４年）は、どんな年でしたか？
私は、あっという間の１年でした。
歳を重ねるごとに日々が過ぎるのを早く感じるというのは本当ですね。
私事ではありますが、転勤で平日にあまり出掛ける事が出来ない部所に異動してしまい、納得がいくような鉄旅・駅旅にあまり出掛けらなかったように思います。
それでも、めげずに平日に有給休暇を取得して鉄旅・駅旅に行ったこの１年を振り返ります。
１月は、東海・中部方面へ。
天竜浜名湖鉄道の要所・天竜二俣駅。
いかにも終着駅って感じがしてとても良い雰囲気の駅です。
この駅も自分的には日本屈指の駅舎だと思います。
ん十年ぶりに乗車した１８５系特急「踊り子号」。
伊豆急下田駅にて。
伊豆急のリゾート２１「黒船」と並ぶＪＲ東日本の２５１系スーパービュー踊り子号。
今はもう見る事ができないタブレット交換（横田駅）。
鶴見線海芝浦支線の海芝浦駅。
渋谷・新宿や六本木と同じ東京都内とは思えない山が迫る奥多摩駅。
４月 ぶらり身延線へ。
甲斐大島駅にて。
列車も乗客も来ない静まり返った只見駅。
国内唯一の茅葺き屋根の駅舎。
６月 ぶらりと上信電気鉄道へ。
銀河鉄道９９９のラッピング電車がお出迎え。
メーテルも歓迎です。
２度と列車の来ない秘境駅の押角駅。
復興に協力する為に三陸鉄道へ。
東日本大震災後、初めて三陸地方へ行きました。
海岸線沿いは、まだまだ震災の傷跡が生々しかったです。
新潟の友人に会うという口実で新潟の駅旅。
７月 家族で北海道へ。
ちょっとだけ鉄分補給で釧路湿原ノロッコ号に乗車。
もち、往復にサンライズ出雲を利用。
三江線の川平（かびら）駅。
とても長閑で良い雰囲気です。
出雲神社を模した立派な駅舎です。
１１月 ちょっとだけ上毛電気鉄道へ。
終着駅の西桐生駅にて。
１１月 １０月にリニューアルした東京駅を見学。
約７０年前の姿に復元された東京駅。
江ノ電鎌倉駅。
新青森駅で出発を待つＥ５系。
いすみ鉄道との接続する上総中野駅
というように駆け足で２０１２年を振りかえりましたが、なかなか遠出ができなかったと思います。
来年もこんな感じかなぁと思っています。
今年もたくさんの方々がご訪問して下さいまして、ありがとうございました。
また、色々とコメントをいただき、ありがとうございました。
来年もどうぞ宜しくお願いします。
では、皆様も良いお年を！
駅旅の鉄人 しましま
