高山本線の名古屋から高山・富山を結ぶJR東海所有のL特急です。
名古屋~高山間は約2時間半、名古屋~富山は約3時間45分を要します。
一部大阪駅からの直通の列車も運転されています。
先頭車(10号車)は、パノラマグリーン車として連結してあります。
また、中間車にも半室グリーン車が連結さていますが、どうせグリーン料金を払うならパノラマグリーン車の最前列1A、1B,1Cのいずれかに座りたいもんですね。
このキハ85系気道車は、JR東海が国鉄から分割民営化されて初めて、東海道新幹線よりも先に建造した車両です。
それまで運行していたキハ80系の後継として、1985年から運用されています。
上下線とも日中は1時間に1本くらい運行しており、夕方以降は2時間に1本運行しています。
高山本線は、山間部を縫うように走り、、また飛騨川に沿うように走るので、車窓からは飛水峡等の沿線の名所が車窓から望めます。
名所付近では、名所ガイド放送がありますので、十分楽しめる列車だと思います。
ワイドビューひだ12号(渚駅付近にて)。
美濃太田駅で時間調整中のワイドビューひだ12号名古屋行。
普通車シート。
乗り心地は普通。
ワイドビューなのでシートの設置位置が通路より一段高くなっています。
平日の日中なので空いています。
グリーン車内。
シートの配列は、2列+1列。
かぶりつきの最前席に乗ってみたいですね。
車椅子用トイレ。
高山駅に進入してくるワイドビューひだ11号富山行。
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