ct125 ハンターカブに乗り始めてから1年経過した。カブはカブでもアウトドアオフロード志向の足回りが不整地でもイケるカブ。驚くのは燃費。市街地ではリッター55キロ、ロングツーリングでは60キロを超える。ガソリン代が高い傾向の時は助かる。車と違って気温差に晒されるし雨なんか降ると不自由のかたまりだけど、土地の空気の匂いの移り変わりは脳を活性化する。過去にバイクを降りてから8年ぐらいになるかなあ。夢でバイクに乗ってたけどハンターカブの登場でいきなり現実と化した。
ct125 ハンターカブに乗り始めてから1年経過した。カブはカブでもアウトドアオフロード志向の足回りが不整地でもイケるカブ。驚くのは燃費。市街地ではリッター55キロ、ロングツーリングでは60キロを超える。ガソリン代が高い傾向の時は助かる。車と違って気温差に晒されるし雨なんか降ると不自由のかたまりだけど、土地の空気の匂いの移り変わりは脳を活性化する。過去にバイクを降りてから8年ぐらいになるかなあ。夢でバイクに乗ってたけどハンターカブの登場でいきなり現実と化した。