NMBドラフト生の須藤凜々花ちゃんのブログが面白い！
ナンバーワン目指すよりオンリーワン目指す良例。
久々にブログ書きたくなった。
そして自分の推しにも見習ってほしい。
コメントやいいね！が多いのは、それなりに理由がある。
りなっち（久代梨奈ちゃん）は大丈夫なんやろうか、ほんまに。
ぐぐたすもブログも更新して元気そうやけど、しばらく公演に出てない。
最初２～３回休演した時は風邪なんかな、お大事にって気持ちやったけど、
今はほんとに心配になってきた。
怪我してリハビリ中やったら、運営サイドも隠さずに発表してほしいな。
あ～ヤキモキヤキモキ！！ （←なぜか、チョコの行方より・わら）
全握でイマイチ気持ちがのらんかったのも、りなっちが居なかった
からなんだよな～
元気な姿のりなっちに早く会いたいぜよ。
超簡潔にレポいきますっ！
ミニライブ
白組・星空のキャラバン （ゆいはんポジ←ケイラ）
紅組・恋愛被害届け
インゴール
北川謙二 の４曲でした。
横山ゆいちゃん＆矢倉ふぅちゃんが不参加だった為、
アンダーで與儀ケイラ＆山本ひとみ参加。
ゆいはんポジ←けいっち
けいっちポジ←ケイラ
ふぅちゃんポジ←ひとみ でした。
ミニライブと言えど、会場が神戸ワールド記念ホールの為、
暗転＆照明バッチリで、とても楽しめた。
スタンド席で座りだったのもＧＯＯＤ
双眼鏡なかったら、メンバー確認は厳しいかな。
あいにゃん（福本愛菜ちゃん）は翌日の大阪マラソン参加の為、
ミニライブ参加も、握手会は欠席となりました。
握手会レーン割 （自分の興味あるメンバーだけ色変えてます）
１ 山本彩（ヤマモトサヤカ）
２ 渡辺美優紀（ワタナベミユキ）
３ 山田菜々（ヤマダナナ） 沖田彩華（オキタアヤカ）
４ 小笠原茉由（オガサワラマユ） 東由樹（アズマユキ）
５ 上西恵（ジョウニシケイ） 山口夕輝（ヤマグチユウキ）
上枝恵美加（カミエダエミカ）
６ 吉田朱里（ヨシダアカリ） 木下春奈（キノシタハルナ）
山本ひとみ（ヤマモトヒトミ）
７ 白間美瑠（シロマミル） 高野祐衣（タカノユイ）
村瀬紗英（ムラセサエ） 林萌々香（ハヤシモモカ）
８ 門脇佳奈子（カドワキカナコ） 近藤里奈（コンドウリナ）
三田麻央（ミタマオ） 小林莉加子（コバヤシリカコ）
９ 小谷里歩（コタニリホ） 篠原栞那（シノハラカンナ）
加藤夕夏（カトウユウカ） 河野早紀（コウノサキ）
１０ 川上礼奈（カワカミレナ） 小柳有沙（コヤナギアリサ）
島田玲奈（シマダレナ） 谷川愛梨（タニガワアイリ）
１１ 山岸奈津美（ヤマギシナツミ） 與儀ケイラ（ヨギケイラ）
薮下柊（ヤブシタシュウ） 黒川葉月（クロカワハヅキ）
１２ 岸野里香（キシノリカ） 室加奈子（ムロカナコ）
赤澤萌乃（アカザワホノ） 山内つばさ（ヤマウチツバサ）
１３ 北川謙二（キタガワケンジ）
当たり前ですが、全握は自分の推しが誰とペアかで大変・・・
４人＝お徳、とも限らんし（笑）
推しメンはアカリン（吉田朱里）、けど６レーンあんまり気乗りしやへん。
最初１or２とも思った。７とか１１とか１２もアリかな。
迷うから１３行こか！とか（笑）
で結局４レーンまーちゅんのトコ行きました
まーちゅんが一番緊張せずに普通に話せるし、ちゃんと認知して
くれてるし、相棒が東由樹ひとりで楽やし
（逃げた感じが否めない・・・＾＾ ；）
由樹ちゃんには、Ｍ昇格おめでとう！公演入れたら応援するね
って無難な話しといた。
まーちゅんには、さっきのミニライブすっごい良かったよ～、
ダウンタウンＤＸ観たよ～って話。
この日もまーちゅんはお得意の両手クロスの両手握手でした(≡^∇^≡)
スタート直後って事もあってか、握力も強かった（笑）
全握は剥がし早い印象やけど、そうでもなくのんびり話せた。
なんでＮＭＢの全握はレーン割の発表が事前にないんやろね？
１回目握手終わり、ループしよかとも思ったけど、また並ぶのが大変
なので、中華街で食べ歩きして難波ショップ寄って帰ってきました。
残ってる全握券は翌年の名古屋で使おうかと思います
一応ハーレーです（＾＾）ノ
０９ダイナストリートボブです。
カスタム箇所は、
ハイウェイペグ
ヘッドライトトリムリング
マフラー（北米仕様・１２ミリパンチアウト）
ディスドレスドレザーシート
あと、反対側で写ってませんが、軍用サイドバッグ装着です。
たいしたカスタムはしていませんが、最初からストリートボブは、
ノーマルでもリアフェンダーやテールランプがスパルト仕様なので
ボバーとしては良い感じに仕上がっていると思います。
今後、ホイールをタイフーンカットバックにしたいんですが、
前後あわせて１２万くらいするので、なかなか踏み切れません（泣）
排気量は、１５８４ＣＣやったっけな？
なので、一般的には１６００ＣＣって事ですね。
４輪の中型くらいあるので、トルクは太いです(*^-^)
ただまぁアメリカンなので、スーパースポーツに加速は敵いませんが。
それでも信号待ちから８０キロくらいに達するのに５秒もかからないので
さほどストレスを感じた事もありません。
大型免許取って最初のバイクがこれなので、良くも悪くも気に入ってます