こんばんは🌙🤓

シュラウドさんです。

千葉の主要林道の、金谷元名線や横尾線辺りが長い間通行止めなので、他に走れるところないか探索してきました。

まずは、東奥野林道

何か工事バリケード倒れてる……

取り敢えず見なかったことにして、進むことに

半ダート(コンクリとダートが交互)の林道てすが、新ルートでウキウキ😃🎶

このまま進むと、保田見線(ほぼ舗装)に接続するんですが、何処から保田見線に入ったか分からないまま進行……

十字路……どっち？( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

やばい、山の中で迷子か……

Amazon　musicがメットの中で虚しく響いてる……

ん🙄電波立ってる……

Google Map見れるか(@￣□￣@;)！！

答えは右‼️

はぁ(*ﾟ∀ﾟ)=3

もみじロードに出た。

ついでだから、山中線開通したか様子見

何事もなく、豊岡線との分岐まで来た。

豊岡線のバリケードも横にどいてる……

半ダートだけど、久々に豊岡線から志駒線へ

志駒線は、とょっと荒れてたけど問題なく走れた。

ジムニーも沢山きてました。

このまま進むと、またもみじロードにでる。

もみじロードから、本日２回目の山中線を走り、大山線から横尾線へ……

横尾線はだいぶ崩落現場復旧されてたけど、もう少し工事掛かりそう

引き返して、伊予ヶ岳線へ

ここも、半ダート。走りやすいです。

この後は、しばしロードを走って、畑塩井戸線へ

ここも、半ダートだけど、ダート長め

終点は鉄塔。正確にはこの先200mくらいで突き当たり。

鉄塔付近は、眺望最高

来た道をピストンで戻って、安房グリーンライン方面へ。

入口のローソンで昼飯をとり、ちょっと寄り道して、須藤牧場でデザートのソフトクリーム🍦

ここのソフトクリームは本当に旨い😋‼️

グリーンライン途中脇道にそれて、小松線、南條線を探索。

ここは、両方とも舗装林道でした。

その後は、山倉線(半ダート)、千倉線(舗装林道)を経て、畑3号線(舗装)へ

素堀トンネルっぽいトンネルを抜けて

畑2号線(舗装)では、正真正銘の素堀トンネル

素堀トンネルにテンション爆上がり

このグネグネは地層で、この辺りは断層がずれた跡が見れる事で有名なんです。

グリーンロード沿いには、観光スポットの断層が。

断層がずれたって事は、地震があったんですよね？

地震が👀で見れるってスゴくないですか❗

ここで、休憩を取って帰路につくことに……

林道、ロードを出たり入ったり、迷って引き返したり……ランドネの小回りのきく軽さが有ればこそ出来る事。

でも、ここまで家を出発してから8時間ランドネに乗りっぱなし、更に、帰宅するのに３時間半……

流石に尻痛ぇ😱

お風呂😌♨️入って、はよ寝よ😵💤⤵️

新ルート開拓