日本年金機構は、

  • 繰上げ受給は1ヶ月あたり0.4%の減額
  • 繰下げ受給は1ヶ月あたり0.7%の増額

と、利率と混同するような説明をしています。

意図的に繰上げを減らし、繰下げに誘導しているのだと思いますが、簡易に年あたりの増減率を計算してみました。

 

65才受給開始の年間受給金額を100とした場合、

  • 60才受給開始の年間受給金額 : 76
  • 70才受給開始の年間受給金額 : 148
  • 75才受給開始の年間受給金額 : 184

これを90才まで (89歳と12ヶ月) 受給した総額は、

  • 60才受給開始の90才まで総受給金額 : 2,280
  • 65才受給開始の90才まで総受給金額 : 2,500
  • 70才受給開始の90才まで総受給金額 : 2,960
  • 75才受給開始の90才まで総受給金額 : 2,760

 

それぞれのケースの総受給金額が65才受給開始と比較して何パーセント増減しているかを計算し、それを30年で割って年あたりの増減率を出した結果がこちら。

厳密には複利とかマクロスライドなどを考慮しないといけないと思いますが、年あたりの増減率は1%未満ですので繰上げ受給して運用に回すのが良いかと思いました。

 

※繰上げ需給をすると、失業手当と同時受給できない、障害基礎(厚生)年金を請求できない、等のデメリットもありますので総合的に判断してください。

ラストです。
こどもの日イベントですので、炎天下、元気なお子様がたくさんいました。
民間機も離着陸しますので、目を輝かせていました。
表通りにはたくさんの屋台が並び、こどもへのお土産にタイ製のおもちゃなど探しましたが、輸入品しか見つけられませんでした。

アエロ L-39 アルバトロス x2の対地模擬攻撃。地上爆発の演出アリ。
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F-16 x2はリモートでF-5Eと模擬空戦。
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Royal Thai Air Force Museumは素通りしたので、ゆっくり再訪したいところ。
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装甲車っぽい車両もありました。飛行機の地上展示は人が写りこみます。
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α77II、SAL70400GII、FT142D

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会場からの帰りはバイクタクシーを利用しましたが、ノーヘルの二人乗りでけっこうスピード出す&すり抜けるので怖かったです。(運転手はヘルメットしている。) 運賃は安かったです。
ドンムアン空港T2(国内線棟)のさらに先、駐車場棟2Fにセブンイレブンができていて便利でした。
今回は(も)空港、基地、ホテルしか移動していませんが、暑くて体力消耗しました。

フェアチャイルドAU-23ピースメーカーはピラタスPC-6ガンシップ化した機体。
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柵の意味は無い状態。
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今回のプログラム。
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α77II、SAL70400GII、FT142D

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LCCでタイのイベントに参加してきました。機内2泊でも行けたのですが、今回は2泊3日でゆっくり行かせてもらいました。今年はF-5EとJAS39Cが各1、AU-23A x3、リモートでF-16 x2、L-39 x2、PC-4 x4、CT-4E x4という内容でした。

F-5Eから。
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α77II、SAL70400GII

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メリークリスマス!ということでこんばんわ。
最近『勇気100パーセント』(忍たま乱太郎主題歌)を歌うと、『お父さん違うよ~』とダメ出しされます。

今年は航空祭には2回のみの参加となりましたが、いずれも天候や飛行展示の内容は良かったです。

2016年
4月 鹿屋基地(中止) - AI-112を見るため、鹿屋に初参加する予定でしたが、残念ながら熊本の地震のため中止となりました。里帰りプロジェクトでは2017年にもう一度チャンスがありそうなので備えます。
9月 鳥山航空基地 - 韓国にて4年ぶりの開催。地元勢の参加が少なかったものの、A-10とU-2はしっかり見られました。B-1(地上展示)は初見でした。
10月 岐阜基地 - 快晴の下、PACAFのF-16デモチームも参加。岐阜は晴天率高いです。

さて2017年も数を絞って参加することになりそうです。
国内外ともにまだ正式発表されていないイベントが多いので、詳細検討はこれからです。

2017年 (%は参加確率 ≒ 意気込み)
1月 タイこどもの日 - LCCで往復3万で行けます。80%
3月 小牧 - 帰投狙いなので、外来機が充実していれば。20%
5月 静浜 - 最近、天候に恵まれないんですよね。40%
7月 舞鶴 - 子どもの基地祭デビューは海自から? 30%
9月 小松 - 晴れたら参加。まだアグレッサーにご挨拶できていないので。60%
10月 岐阜 - 晴れたら参加。80%
このほかには里帰りプロジェクト(80%)と、そろそろ台湾を再訪(30%)したいなぁと思っています。(いずれも時期未定)

Aマウント機材の話になりますが、SAL70400 II型へ更新しました。A77MKIIとの組み合わせで上記の通り2回だけの使用ですが、戦闘機撮影におけるAF食いつきは確実に向上しました。難しいですが強いて数値化すれば体感で1.5~2倍程度です。ピントの歩留まりは6割程度になりましたが、今までが話にならなかったとも言えます。Aマウントの新型はあんまり出なさそうですので、当面この構成で行く予定です。

今年は近場の家族旅行にたくさん行きました。
3月 山中温泉 - 恐竜博物館と航空プラザは寒くても安心。
6月 白浜温泉 - エネルギーランドでトリックアート体験。我が家にトリックアートブームがきました。
7月 スペイン村 - プール、ナイトパレードや花火など。
8月 山中温泉 - 恐竜ライブ。恐竜、歩くんやーと驚き。
10月 淡路 - イングランドの丘と、うずしおクルーズ。トリックアート展も。
11月 浜松 - トヨタ博物館と豊橋市自然史博物館。
12月 粟津温泉 - こまつの杜でユンボ試乗。エンジンタイプでパワフルでした。ホテル内に大型遊具があり退屈しない。

では皆様、良いお年を。


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AMの後半です。
午後の部まで2時間空いているので帰宅することにしました。
特に渋滞もなく14:00に帰宅しました。
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α77II、SAL70400GII

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AMのみ展開してきました。2時間ちょっで行ける基地は貴重です。
お天気は快晴。5時ごろ家を出て渋滞もなく、8時過ぎに南側に展開しました。

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α77II、SAL70400GII

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子どもがもらってきたRX-178。まだ作れないので製作担当に任命されました。
プラモ作りは15年ぶりくらいです。塗装環境もないので素組み+スミ入れ+トップコートのみです。(ゲート処理もしてません。)
家族が寝静まってから2~3時間程度の作業で、1週間ちょっとかかりました。
パーツが細かく、1mmサイズのシールなどもあり、1/144は年齢的な限界を感じました。
子どもに渡すと瞬殺されますね。どうしよう。

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α77II、AF 50mm F2.8 Macro

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ラストです。
感想としては、F-15Kの飛行展示は欲しいところ。ランサーはデカいなぁと。
いろいろありましたがOSAN APDが復活したのは喜ばしい限りです。
台湾の航空祭が気軽に入れなくなった今、日本から最も気軽に行ける海外航空祭です。
さて、3月のLIMAはどうするか悩みます。リストが出てから考えよう。

なにはともあれ初見のB-1Bランサーの地上展示。中東のエアショーでは飛びます。
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クリーンな状態では撮れません。
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グレッグ大尉の愛機。
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F-5EタイガーIIの退役は2030年まで延長とのこと。F-4ファントムIIは2024年まで。イメージ 4

T-50初期カラー。
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後席に座らせてもらいました。
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キッズコーナーも充実。エア遊具が大きい。米国規格?
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α77II、SAL70400GII、FT142D

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