クルマ 車 くるま
途中経過
1月3日から競技の始まった今年のダカールラリーですが、
初日に三菱の増岡がドライブするレーシングランサーが
マシントラブルで早々とリタイアするという波乱の?幕開けとなりましたが、
その後どうなっているでしょうか?
現場でリポートしてくれている東海林さんと梨本さんに聞いてみましょう。
「東海林さ~ん、梨本さ~ん」
http://jp.youtube.com/watch?v=8Q4mR84ToT8&feature=channel
最近は便利になりましたねぇ~。
初日に三菱の増岡がドライブするレーシングランサーが
マシントラブルで早々とリタイアするという波乱の?幕開けとなりましたが、
その後どうなっているでしょうか?
現場でリポートしてくれている東海林さんと梨本さんに聞いてみましょう。
「東海林さ~ん、梨本さ~ん」
http://jp.youtube.com/watch?v=8Q4mR84ToT8&feature=channel
最近は便利になりましたねぇ~。
スピード違反
今日の会社からの帰り道、原付がパトカーにスピード違反で捕まっていた。
制限速度60km/hの道をクルマと同じスピードで走っていたら当 然捕まります。
その時に思ったのだが「何故 原付はスピード違反でよく捕まるのだろうか?」
という事。
先ず第一に制限速度が30km/hである事。
周りのペースに合わせて走ればスグにオーバーしてしまうし、
制限速度30km/hでは逆に危ない・・・・
次にバックミラーでの周りの状況判断がし難い。
2輪には殆んど乗った事がナイので分かりませんが、
バックミラーに写る視界ってどうなんでしょう?
振動でブレたりしてK察を発見しにくいのかなぁ?
何れにせよ原付に乗る人は気を付けてください。

