更新率が悪い。
このブログを少しでも楽しみにしてくれている皆様に悪いなぁ。
と、思いながらの更新。
つい最近K子のギアオイルを交換してあげた。
K子と付き合い初めた頃オヤッサンが、｢ギアオイルも滅多に変えなくて大丈夫ですよ。｣と言っていたが、私は変える派ですから。
オヤッサンが入れていたオイルは何か分からなかったので、取り合えず何気に評判の良い、｢ヤマハギアオイル｣を買いにブゥーン
最初に、パソコンの館へ。
パソコンの館とゆう名前なのに、やたらとバイク用品がある店。笑
あるかなぁー？と、オイル棚を見てみると、俺の欲しいヤマハがない
くそー。
次に、ダイリンへ。
道路が混んでいてなかなか進まない中、やっと着いたと思ったら、閉まってるぅー
くそー。くそー。
ぐるーっと回って着いた先が、サンデー。
サンデーかぁ。と、思いながらオイル売場に行き探して見ても、やはりない。
でも、俺が欲しかったヤマハじゃないヤマハならある。
うーん。どうしよう。
まぁ良いか。
で、それを買い、ドンキへ。
オイルジョッキと、ドンキの中の100均で、排出オイルを入れる鍋を買い帰宅。
次の日に、雨が降ってないのを見計らい、準備に取り掛かる。
オイルの排出を良くするため、ならし運転。
本当は30分くらい走りたかったが、近所を30分も走って変な人だと思われたくないので、10分くらいで終了。
熱いエンジン回りに気をつけて作業開始。
まずは、オイルが入ってる所のボルトを外す。
結構固い
緩まって来たら、鍋を下に。
ボルトを抜いたら、｢サー｣っとオイルが流れ落ちてくる。
最後までキレイに抜くために左右に傾けたり、空キックを踏んで念入りに搾り出す。
30分放置。
色が黒じゃないなぁ。
交換して良かった
良い感じでシフトチェンジが可能となり、パワーアップしたK子でした。
を姉さんにおごってもらい（俺出したのに･･･でも、ありがとー）2人分を俺が食べ、1つは姉さんが食べ、車の中にいたら、またポツポツと。
