AMR 大径アルミフランジナットをテストしました！

AMRから発売されたホイールナットをテストしました！

色は2色でレッドは限定生産だそうです。

欲しい方はお早めにご購入された方がいいと思います！

大径のホイールナットは他社からも発売されていますが、このナットのこだわりはセレーション部の加工にあります！

左が通常の大径ナット。

右がAMR製です。

この形状の違いが効果を発揮するそうです。

一見コレで本当に変わるの？って思いますよね？笑

最初は私も正直そう思ってました。笑

重量は４個で2.2gです。

ちょうど良く他社の大径ホイールナットをお持ちの方が居ましたのでお借りして重量を測りましたがこちらも2.2gでした。

フランジ部の径も同等でした。

特に重いというわけでは無いみたいです。

この両者の違いは先にお話ししたセレーション加工の違いだけだったということもあり純粋な比較ができそうだという事で、電動ツーリングで他のお客さんに試してもらいました。

ぶっちゃけ効果は結構疑われていたのですが、（笑）走り終えるとマシンの動きに剛性感が出てステアリングのルーズ感が減ったとのこと！

何回か繰り返しで試してもらいましたがはっきり効果の違いがあるそうでベストラップも更新されていました！

私もGPカーで試してみました。

装着するとかなり大きさを感じます。

私は通常径のナットとの比較をしましたが、一周目で即違いを体感しました。笑

確かに動きに剛性感が出て真っ直ぐ走らせやすいし旋回中もヨレ感が減って走らせやすくなりました！

もちろん即採用になりました！

簡単に交換できる部品ですしM4のホイールナットを使用するマシンだったらなんでも使えるので迷わず試してみてください！きっと違いを体感できますよ♪