東海地方が梅雨入りしたみたいですね。

近畿や東海が5月に梅雨入りするのは10年ぶりなんだとか。

例年だと自分の誕生日に直撃で梅雨入りとか、もしくはその前後とかで、

家族にもパパの晴れ日だってのに人間扱いされずにカビや湿気扱いされてたので、ちょっと嬉しかったりします。

今年は胸張って俺関係ないもんねって言えそうですな。ｻﾞﾏｰﾐﾔｶﾞﾚw

さて、この週末は久しぶりに遠征に出ました。

県外遠征に出たのが去年の10月末に行った福井のGAM以来だから久しぶりといえばそうなんだけど、

そもそも最近の僕は遠征とかしないんでミニッツメインの旅ってのはレアなんですよね。

ホントはね、たまには一人でぷらっと行こうかと思ってたんだけど、結局前週に俺も行く！ってメンバーが集まっちゃって6人での遠征となりました。

夜勤明け直後から朝6時にみんなで豊田を出発し、

静岡に入ってからSAで1時間休憩しつつ、新東名を一路東へ。

途中、目の前に見えた富士山がとーってもキレイでした。

朝10時のオープンに合わせて到着したのがコチラ。

静岡県は霊峰富士の麓、富士宮に移転オープンしたNMCさんです。

お店はすんごい立派な建物で超キレイ。店内外共に今後の展開が楽しみすぎますね。

去年の中京大会の時にした約束がやっと果たせました。

やっとこれたー！って事で、店長と一緒にみんなで記念撮影。

サーキットに入ると関東大会のレイアウトが敷いてありました。

ピットエリアもしっかり確保しつつ、フルサイズはもとより今回の様に特殊なサイズのレイアウトもすんなり飲み込めてしまう懐の広さ、いやはや最高でございます。

2階にはPタイルが敷き詰められたドリフトコースと、隣の部屋にはカーペットコースの設置も予定しているそうです。

いずれは外に余ってるエリアもサーキット化する計画があるらしいので、そちらも楽しみですね。

暫く談笑した後はピットを設営。どこに行っても基本的にはいつも通りな感じです。

この日のネタはみんなにあわせてナローからスタート。

レイアウト変更してからまだ日が経っていないという事もあり、

路面自体はかなりグリップの低い状態でした。去年の中京初日っぽいと言えばそんな感じかな？

マイホームでドンピシャのセットそのままで挑みましたが、とりあえず最初は曲がる気配すらありませんでしたね。

数パックこなした後にFタイヤの径を少し大きい物に入れ替えてやっとイイ感じになりました。

昼過ぎからは気温の上昇と共にレコードラインのグリップも上がり始め、夕方からはOPを少々。

両方予定していましたが、路面との兼ね合いもありちょっと予想していた動きと違って、

プロポとタイヤを合わせ込むのに時間を費やしてしまったので、結局向かって左の開発車両でいっぱいいっぱいでした。

もうちょい早く向きを変えたい最終セクションの縦シケの入口。

ココにあわせて前脚をちょろっと仕様変更し、それに合わせてタイヤも作り直し。

麺ちゃん印のドラサフってばやっぱり最高ですのん。

これさ、売ったら大ヒット間違いなしだと思うんよね。ケリーやタミヤが霞んで見えるって話し！

タイヤは用意しておいた22.8ミリの削りたてから始めたので、

ちゃんと面が出てしっかりしたグリップが得られるようになるまでちょっと時間がかかっちゃいました。

STとTHのジャイロと相談しながらD/Rで美味しい所を探しつつの作業も久しぶりで、やってて楽しかったです。

やっとイイ感じになって、さーここから！ってタイミングでまたしても顔面崩壊。

1コーナーのピン角直撃で、もはや何回目かは覚えてないけど右前が大破して無くなっちゃいました。製作中のボディの完成を急がねば。

と言いつつも、いつ完成するか分かんないんで懲りずにまた直すんだけどねw

このボディを作ってからミラーが一度も取れていないという奇跡！謎は深まるばかり（謎

この日の結果

低グリップ路面で四苦八苦した部分も込みで楽しい一日となりました。

NTとOP、なんだかんだで777L。他所事をせず、久しぶりに自分の為だけにしっかりミニッツを楽しむ事が出来ました。

走行後は外のショップでお買い物。

赤いナックルが売ってたので補充用に一つ買っておきました。

初のNMCを走った感想としては、マイホームとの路面グリップの差に驚きつつ、カップ路面に極めて近い印象を受けました。

関東大会に参戦予定の人は、レイアウトも同じですし、一度NMCの路面を走っておく事を激しくオススメしておきたいです。現時点ではおそらく貴重な路面の部類だと思います。

フレンドリーな店長とチキチキするのも楽しいと思いますよ。

個人的にはあの日の約束がやっと果たせました。また超近々に会う事になるんだけどねw

店長様、エンジョイ派の常連様方、楽しい時間をありがとうございました。最高の一日でした(^^)

帰りは静岡SAで家族とマイホームサーキットにお土産を買ってから、藤枝PAの魁力屋でラーメン。

麺ちゃんによる本家ザーサイスタイルを久しぶりに目撃！左手はそえるだけw

僕もザーサイ麺王仕様でネギまみれにしてお腹いっぱい。

帰宅した時点で不眠不休の28時間。

流石に疲れたんで爆睡しましたが、ホントに楽しい一日でした。

自然豊かな場所にあり、身も心も癒されるNMC。

是非また遊びに行きたいと思います(^^)

「日曜日」

NMCを走ったセットでどうしてもマイホームの路面を走っておきたくて、朝から下道をドライブがてらトロトロ走って行ってきました。

とりあえずNTからスタート。レイアウトはオリジナルです。

うむ、予想通り動きすぎちゃって無理。なんなら切ったそばから飛べちゃう。

なので、いつも通りのタイヤ径に戻して万事解決。これで路面の差異が確認出来ました。

次はマッツン。NMCで走れなかったFワイド仕様も走らせましたが、

コチラも動きすぎ。プロポのセットを元に戻して気持ち良く走らせる事が出来ました。

最後は前回前脚をワイドの逆履きに仕様変更した4号機。

可もなく不可も無く、逆履きらしい何でも出来ちゃう感を楽しみました。

確認事項だけ済ませたら昼過ぎにはサクッと帰宅。

路面グリップを考慮してのカップ想定ならギャップ等も込みでやっぱりNMC路面は秀逸かなと思います。遠征して良かったな。

プロポやマシンにおけるセットの変更点や、朝の時点から徐々に上がっていく路面グリップの状況なんかは、

昔から必ず読める程度の殴り書きでその場ですぐにノートに残すようにしています。

たいしたリザルトも残していない僕が言っても説得力に欠けるとは思いますが、これやっとくと低グリップ路面への引き出しが増えますのでカップ参戦に注力しているルーキーさん達にはオススメですよ。タイヤ径だけでも記しておくと良いですね。

今週末は県外各地からファイナリスト達がマイホームに遊びに来ます。

僕はきっと他事が忙しくて走らせる事は無いと思いますが、それを分かった上での遠征でたくさん走ったので、今シーズンも縁の下の力持ち的立ち位置でみんなのサポートをがんばろうと思います。

今のところ土曜日は雷雨で荒天の予報です。

みんな高速の運転とかさ、とにかく事故等無いように道中気をつけて来てね(^^)

静岡NMC遠征 5.27