暖かくなってきましたねー。

かと思えば昨夜なんて6℃とかだったんで作業着的にも何を着たらいいか迷っちゃいます。

花粉も酷くてほっといても鼻水は垂れるし目は痒いしで大変です。

ちょっと仕事にならないレベルなので、そろそろジャムーティーさんのお世話になろうかなと。薬飲んじゃうと眠くなっちゃって夜の運転は危ないもんね。

さてさて週末の走行です。

「土曜日」

この日は朝から内職やら製作関係が忙しくて、本気で老眼鏡を導入しようかと悩んだ一日でしたw

つうパパ氏からまたしてもテストショット品を頂きました。

まだ見ぬ製作者様に思いを馳せつつ、しっかり使わせて頂こうと思います。感謝m(_ _)m

今回のは前回の物と素材が違うみたいです。

もちろん素材によって重量も変わります。マグネシウム合金とバナジウムだっけ？w

冗談はさておき選択肢が増えるってのはとーっても良い事ですよね。

SNSやDMとかでイロイロとウエイト絡みの質問を受けましたが、

溝にいれるタイプの物もウエイトとして使うには少し役不足な重量なので、僕は0.3mm厚や0.5mm厚の板重りを貼るベースとして使います。

肝心な板重りがどっか行っちゃって困ってるんですけどね。

困ったなー。どこ行っちゃったんだろう(^^;

ピット作業に集中力が無くなってきたらOPのタイヤ作りでストレス発散。

いっさい目がついて行かずやっぱりこうなる。い、嫌すぎる( ノД`)…

4号機に関しては前週に使ったタイヤのままコースインしたら分かっちゃいたけどひとつウエノ男よろしくジャバって終了w

閉店1時間前にPちゃんが泣きそうな顔して壊れましたーってナローのシャシーを持ってきました。

モーターだったらどうしよーって言ってましたが、断線がしたのが基板側ってのが分かってひと安心。

早速丸投げスキルが発動し「お前これハンダ付けしろや」って超上から目線でアサちゃんをこき使ってました。

優しいアサちゃんだから何も言えずに引き受けてましたが、見ていて超かわいそうでしたw

管理監督担当の麺ちゃんにしっかり叱ってもらわないとですね。

土曜日の結果

走行に関してはタイヤ作ってボディ壊して終了でした。

「日曜日」

前日の内職関係もひと段落したので、この日は朝からどうにもイマイチなナローさんがネタになりました。

とりあえず2パターン作っといて良かったかな。結局どっちも違う気がしてるんだけどね。

デフもギヤデフとボールデフを行ったり来たり。

今のマイホーム路面で安定感を優先するならボールデフの圧勝なんだけど、タイムを求めるとやっぱりギヤデフ。

今週末もう一回フロントタイヤと一緒に要相談かな。

中京やファイナルの路面を思えば今のままが丁度ハマってくるぐらいだと思うんだけどねー。

8分走行後のチェックも抜かりなく、走るたびにその都度実施。

熱害対策もバッチリで、とりあえずトミーリージョーンズファイナルエディション仕様の完成です。

四季の移り変わりと季節感をだいじにしないとね。

見た目には変わらないけど、1日かけていじくり倒したウチの子。

もうちょい言う事聞いてくれると嬉しいんだけどなー。

最近は以前のマウントが改善されて、新しくB品番に変わってからのナローが楽しいです。

日産直6のRB信者としてはスープラの選択肢がなかったので、

Rフェンダーのタイヤハウス干渉問題が改善されて触る機会が増えました。

最後はPちゃんが不在だったのでTAGさんを相手に第3回クラフトボスチャレンジ！からの玉砕！見事なまでに玉砕！w

どうやっても先日腰回りを移植して製作したアフロ号のタイムが見えてこない。

今週末ダメだったら腰回りをアフロ号と同じ元の仕様に戻そうと思います。

でもね、TAGさんったら超優しくて、この日イイことあったもんだからお礼にって奢ってくれました。TAGさんありがとー！

日曜日の結果

朝からドシャ降りだったしね、きっと路面なんだと思いたい訳ですよ（汗

帰宅後は肉々しいつまみをアテにペンタゴンで一杯。

4月からはまた野菜生活が始まるので、今のうちにカロリーなんぞは気にせず至福と贅沢の限りを尽くしておくのですw

今週末もちょっと忙しくなりそうです。

現場でお会いする皆さんよろしくでーす。

週末の走行 3.25-26