新年のご挨拶も済んだことだしここからは通常営業。

大晦日から新年にかけて、夜の爆飲爆食を挟みながら、

基本的には部屋に籠ってアレコレやってました。

この時のネタはこれ。走り納めの最後の最後に逝ってしまわれた2021仕様WT号。

とりあえずバラシてどのギヤが逝ったかの確認。

4番と噛み合う3番の歯がキレイに飛んでました。

4番は過去に嫌な思いを何度かしているので必ず金属歯に交換しているんですが、

考えてみれば噛み合う側の3番。樹脂ギヤが金属歯に対して平和でいられるって方がおかしな話ですもんね。

で、先日入手したサーボギヤ一式とプレート等を使って新しいギヤボックスを製作。んですぐ捨てる。

話しには聞いてたけど最近のってあんなに酷いんだね。

試しに側とシャフトだけは逝った方の物を使い、ギヤだけ新品入れてもやっぱりダメだったし。

イロイロやってみても引っ掛かりとゴリゴリ感は解消できませんでしたが、樹脂物の宿命とはいえ、新品使って直してるのか壊してるのか分かんないってのはホントに迷惑な話です。某店からの問い合わせに対する回答がちょっと楽しみですな。

サーボギヤだけは廃車状態になってる03シャシーから抜いて、それを新しいギヤボックスに組んで事なきを得ました。

この際だからシャシーも新品交換。アゴも一緒に換えときました。

そのままの流れで最近お気に入りの腰回りをキレイにして新しいオイルをぬりぬりし、ついでにモーターもメンテ。

現状のレイアウトのインフィールドで、どうしてもR8に後れを取る12cなんですが、今回はそこだけをどうにかするために少し硬めにダンパーを組んでみました。R8の導入を急がねば。

ここまでやったならって事で、ついでにデフもO/H。

この際スパーとシャフトも新品に交換しておきました。

ハブに打つイモネジはHAYASHIさんから年末にちょっと早いお年玉で頂いたコレを使用。

ステン製のイモネジ。これ以前にも頂いたんですがお気に入りなんです。

そんなこんなで最近溺愛中のうちの子は完全復活を遂げました(*´ω｀*)

うむ、実にイイ感じ。カッコだけは超走りそうｗ

後ね、ベアリングをメンテしてる時に新年早々やらかしました。

足元に置いたゴミ箱にパークリのしみ込んだプロワイプなんかを捨てつつの作業だったんですが、

いきなり足元から火柱が上がって新年早々趣味部屋を燃やすとこだったわ！

すぐ外に持ち出して庭でガポッとひっくり返して消火したけど、

口の周りを軽く火傷して髭なんかチリチリになったし、何より今もクチビルの皮が剥けつつ超痛い！

とにかく火の取り扱いには気をつけろよー！

超危ないかんなー！（ｵﾏｴｶﾞｲｳﾅｴﾗｿｳﾆw

年越しWT-O/H