MR-015ワンメイクレース2018シリーズ最終戦の翌日は、
そんなに長くは居られませんでしたがカフェにて015-2019仕様の製作とシェイクダウン。
今シーズンの指定ボディは86＆BRZ(エアロレス）という事で、
一年通してボロボロになったR35に別れを告げ早速仕様変更。
た.だ.し、ファイナリストに関しては任意でホイールベースが短く
オフセットも稼げないAE86も漢気選択が可能という事で一応そっちもテスト。
エグッちゃんは早速3枚のボディを持ち込んで比較してたみたいですが、
お世辞にも良く走ってる様には見えませんでした。
むしろヒラト氏の015がちゃんと走ってるトコを見た事がないのでデフォっちゃデフォなんですよねｗ
僕もAE86からスタート。昔ドリフトをがんばってた時に使ってたボディですが、
エアロ付きは安定するかと思いきやオモクソ真逆でウルトラめんどくさいって事に気付いちゃいました。
リヤスポ外せばイイ感じになるんですけどね、
ダメな大人達にインチキだ！って言われそうなのでとりあえずはこのままです。
カフェの015レギュは前後ナローホイールのオフセットフリーなんですが、
パンダ号はリヤオフセットが稼げない分流石にキツイです。
テツは「全然余裕っしょ、楽勝っすわ」って事で早くもトレノに決めてるみたいですが、
別に僕はAE86で走るなんて言って無いんで味見程度にこっちもテスト。
ムッハー、R35が霞んで見えるぐらいめっちゃ走りよるしｗ
とりあえず日曜日の結果です。
前日のレースのベストと比較すると、軽く引く程のタイム差が出てますが、
はたしてこれはどっちの86で出て来たタイムでしょうか？
僕もこう見えて一応ファイナル経験者なのでやる時はやるんですよ。
平気でウソつきますけどね（ﾆﾔﾆﾔ
って事で新しいシーズンが始まります。
メンバーの皆さんもしっかり準備しといて下さいね～（*´∀｀*)ノ
追記
今年もGWに毎年恒例となりました、チーム戦での015耐久レースの開催が決定しました。
詳細は追って連絡しますが、日程は4月28日の日曜日です。
86＆BRZ縛りのV7エンジン前後ナローホイールは決定していますが、
その他のレギュ等はグループLINEに投下した後にこっちに書きますね。
参加するよーって人は早めにLINE等で僕まで連絡くれると助かります。
今のところ聞いてるのは9名がエントリーかな？
規制等で規定台数が集まらない場合は飽きすぎて吐くまでスプリントでもやりましょうｗ
去年のGW耐久はこんな感じでした。今年もグデングデンのベロンベロン必至ですｗ
今年こそちゃんと白黒つけようぜヾ(*｀Д´*)ノ"!!