このＲＴとの出会いはまだ学生だった頃の事。鉄屑屋に捨ててあったのを見つけた事でした。 で、鉄屑屋に家庭訪問する事３回、ようやく売ってもらえました。 値段は４４００円…（安っ！！）。 で、就職して最初の年にコスモと言う埼玉のショップで１１０ＣＣへスープアップ！ 20年以上走ってきたので、2025年にフルリフレッシュしました。
GIVIの世界200万個販売記念モデルのリアBOXが良い感じ。
仕様
外装 タンクとFフェンダーはロータスのバトルシップグレー、フレームなどの車体側は半ツヤ黒で全塗装。
リトルカブとモンキーＲのキャリアを2個イチで合体。
ヤフオクで売ってるシート生地に交換。
エンジン ナイス１１０エンジン（フライホイール＆オイルフィルターローター＆クランク軽量化）、1.0mm
オーバーサイズピストンに変更で113CC化。
ＰＢ１８Φキャブ、純正エアクリーナー改、強化イグニッションコイルなどなど…。
マフラーはSP忠男のコブラ管。
スプロケはＦ１６丁、Ｒ３３丁。
足回り NSR50後期用リアショック、リード用2.50-10ワイドリム。
ブレーキ デイトナニッシン11Φ別体タンク付きマスターシリンダー、EARL'Sステンメッシュホース、JOG ZR用ブレンボキャリパー＆Gクラフトキャリパーサポート、リード90用190Φブレーキローター。
外装 汎用コイト製H4ヘッドライト、ドリーム５０用ライトケース、自作ライトステー、ＦＴＲ２２３純正メーター。
シフトアップ アクスルスライダー
コスモの車両との２ショット。