まだ製作記やるのかと思うでしょ？
くどいんだよなぁ
てことで今回はテールのライトパーツを付けたいと思います。
今まで寄せ集めのダサいやつだったんでw
今回使ったのは
Dマジックのテールです。
早速これを
2つ穴なので
ピンバイスで2.5mmの穴を増設して
5mmの電動ドリルで貫通しない程度に拡張。
これで増設加工終了です。
取り付けはまた今度…
いや容量足らなくて…
では！
こんばんは。
こんばんは。
先週マフラーを注文し12日土曜にHKSへ行き取り付けてもらいました。
隣にはFDが!
チューニングショップって感じの店内ですねw
30分程待ってると
付いちょる！
店内からずっと見てると私服の偉い方だと思われる人が確認にと呼ばれピットにいきましたがマフラーって結構がっちり留まってるんだなぁってのとロアアームとかデフが黒く塗装されてて綺麗でした。
そして書類を貰ってFCは違う用事があるので一旦さいならして帰宅。
そして今日は伊豆のサイスポへ。
助手席から思った事をレポすると
結構車内だと音がでかい
3000回転超えると音がでかくなるので中回転域だってことがわかりやすい
口が大きくなったことにより走りやすそうに感じた
車内と外と音が違って聴こえる
こんな感じですかね？
性能面では上がってるというのは実感できてるような気はしますね。
後のことは素人なのであまりw
サイレントハイパワーにした理由としては左出しシングルが良かったのが1番の理由ですね。
性能面に関しては特にこだわりはなかったので。
話を戻しサイスポへ行ったのですが免許のない自分は広いとこでしか運転できないのでマフラーサウンドを聴くのと運転するという意味で行きました。
前回は2月だったと思うのですが感覚というのは覚えているもので苦労することなく運転できました。
直接後方見て駐車も真っ直ぐ入り問題なかったので実習は楽勝かな←
そして動画撮るために空ぶかしもしたのですがスタッフさんが車で飛んできて注意食らいましたw
まあ一般駐車場ですし仕方ないですがマフラー変えるとこういうのも危ないんですね。
車1台も停まってないがら空きの場所でやってたんだけどなぁ
とりあえず普通に乗れたので問題なしです！
あとマフラーを装着しての感想ですが中回転域でパワーが出てる感じなので耳に直接響いてくるというか結構他の音がシャットアウトされるので会話が声はらないとできないって感じですね。
そして何気に嬉しかったのがトンネルでめちゃくちゃ響いてるっていうのですねw
マフラー交換するならトンネルとか音響出るとこで端から端までサウンドが響いてる方が良かったので満足です。
次はホイール変えます!
では！
こんばんは。
最近のネタといえば
美女木にあるHKSへ行きマフラーを注文して参りました!
自分が把握してた情報だと81000円のマフラーだったのですが店頭のスタッフから聞いたら注文書に書いてる通り75000円の7500円値引きで67500円でした。
工賃も半額の5000円で税込みトータル78300円でした。
予定してた金額よりも安いので全然満足ですね。
フルノーマルなのでビスが折れる可能性が高くビス代とか工賃がちょい上乗せされるかもしれないとも言われたのですが即答で承諾ですね。
左出しシングルが良かったのでHKSにしました。
触媒から後ろを全部変えるのですがおいおいキャタライザーやらフロントパイプまで変えたいです。
マフラーよりは安いんでハードルは低いですね。
はやく太いロータリーサウンドが聴きたい!
では！