RFX8 始動

本日、RFX8を転がしてきました～

ちょこっとインプレです。

ルートは高尾→大垂水峠→相模湖です。

高尾まではいつも通り、スイスイです。

次は大垂水峠です。

ESCAPEで登った場合、タイムは12分でした。

今回ロードで試したら、ジャスト10分でした。2分速ーい！！

タイムはあまり変わりませんが、ロードとクロスで登る違いは、はっきりと分かりました。

ロードは楽な体勢で登れて、回し続けられる。

クロスはフラットバーにバーエンドを付けているだけで、だいだい掴む所が限られます。

同じ所を持ち続けて、上がっていくのでやはりつらいです。

大垂水峠　頂上。

次は下りです。

下りはロードの圧勝ですね。ドロップハンドルなので体勢を下げて風の抵抗を抑えることが出来ます。

よって、下りはいくらでもスピードが出ます。

ラストは相模湖です。

大垂水峠の下りから相模湖までの区間で上がりをダンシングしてみました。

やはりフレームが柔らかいです。力が少し逃げる？って感じです。

逆に柔らかいので、力を入れた分だけ加速し、上がってくれます。

これはアンカーのコンセプト通りです。ちょっとした加速も本当に出来ます。

振動吸収はバッチリです。スーっと路面を滑ってる感じです。

ミニインプレはこんな感じです。もっとしっかり乗ってから評価するべきですね。

あくまでも個人的な意見ですので、ある程度の参考にどうぞ。

コンセプト通りのロードである事は間違いないです。

あとはひたすらRFX8と新105の写真です。

SHIMANO 105 RD-5700-SS

SHIMANO 105 FD-5700 バンド式φ31.8

SHIMANO 105 FC-5700 52-39T

SHIMANO 105 BR-5700

SHIMANO 105 ST-5700

SHIMANO 105 CS-5700 10S 12-25T

以上です。

AV　25.8km/h

Mx　59.6km/h

Dst　56.76km/h