昨日 排気漏れを直す
つかちゃんと付けるって言う方が正しいかな
とりあえずやれる事やる
ダメなら 秘儀？ 反則技かな
漏れ付近に液体ガスケットを塗ってしまう って奴
まず 分割式のセンターマフラーを外して
はめ直す
一部 アンダーカバーを外す これは
10分掛からず 出来た
後は マフラー用のクランプを外して
ゴムブッシュ？ ゴムハンガー？を外して…
またこれが 外れない
ここで四苦八苦
ここで四苦八苦それでもやっと取れた 後は取れやすいように
センターマフラー側に 保冷剤を2個つけて冷やし
交換する方には ガスバーナーで炙って取る
って言う 技を使う これなら それほど手こずる事なく 取れて 定位置にマフラーを差し込めるはず
実際は 簡単に外れた
ガスケットなのか 5.6cm位の 筒が エンジン側のマフラーに残っちゃった
でも 多分これが 硬くて奥まで入らないみたいで
これを バーナーで再加熱
車の下に潜ってやるのは 大変…
でも 加熱した後に 軽くハンマーで叩いたら
奥まで入った
そして 外したマフラーを 付ける
これも少し加熱すんなりはいった
後は元に戻すだけ
画像はないです
その試走して来たけど
始動時は そんなに変わらないかった
走行時は 後部座席の方から 雑音みたいなのが
よく聞こえるようになった
なんか 思ってたのと違う
でも慣れたら ちゃんとエンジンサウンドが、聞こえるようになった 
加速時はそんな大きい音はない
でも滑らかで 反応が良くなった気がする
前は アクセル強めに踏むと ワンテンポ
遅れてどーん 加速していったけど
変えたら 直ぐ加速して
なんか乗りやすくなった
まぁ 実際は分からないけど、
気の持ちようって事で
これで
気持ち良く 乗れると思う