どうも、たむけんです！

発売と同時にパーツ販売も始まったYD2Z

パーツからYD2ビーストコンバージョンに組み込み

少しずつ改善しながら、ヨコモドリフトミーティングR113に持ち込み走らせていました！

やってみて思った事は0発進ではモーターの反トルクが使えない事位ですかね。

フロントの接地感は良く、しっかりとしています。

0発進以外は3ギアのレスポンスでしっかりと加速しますし、ブレーキのかかり方も良かったです。

トータルで見ると、YD2Zは初心者から中級者、特にこれから始める方にはオススメ出来るシャーシだと思います。

Zミッションバラした際にカウンターギアの減りが4ギアより早いようです。

3ピース構造になった事でデフギア部が締め込み過ぎるとバックラッシュがキツくなるので注意ですね。

後はアッパーデッキが2分割で後方側は樹脂の為、現状ではセンターブレースないしポストは必須になります。

この年末年始あたりにヨコモさんからカーボンの1体型アッパーデッキが発売されるみたいなのでそれにすればピッチング剛性不足はクリア出来そうですね。

ひと通りテスト出来たので、自分的にはZミッションとEIR-5Dミッションで今後使うならEIR-5Dミッションかなぁと言う事でEIRに戻ります！

では、また〜ノシ

YD2Zビーストコンバージョン、テスト終わり！