～ ユーザー車検 ～

昨日父親の愛車の
「SKYWAVE400」
のユーザー車検に行ってきました。

四輪は６回（付き添い１回含む）実地したことはありましたが、二輪のユーザー車検は初めて。

各方面に聞いた所、
「光軸チェックが厳しく、なかなか合格できない」
との情報を頂き、解決策が見つからないまま当日に・・・

前日、インターネットで車検予約。
２ラウンドと４ラウンドが二輪の受付で、２Rの空きがないため仕方なく４R（１４：３０～１６：００）を予約。

当日・・・
１３：３０ころ、自宅を出発！
味覚糖工場前のテスター屋さんで、光軸調整。
スクーターでフルカウルなので、作業がしにくそうでした・・・

作業終了後、運輸局へ！

書類は前日購入しておき、記入済みなので「自賠責保険・重量税・検査代」の支払いを済ませ、検査ラインへ！

この時期の検査は混んでます。
人でごった返してました。

初めてなので、ほかの受験者の様子を見学。
んー、あまりわからない！
とりあえず一回受けてみるか（笑）

スピードメーター・前後ブレーキともに
「〇」

次は難題の「光軸検査」

２灯だから検査するとき、自分で片側ずつ隠さないといけない。
しかもアイドリングだと少し暗いので、吹かし気味にしないといけない。
両方できるか！
スクーターを乗ったことあるならわかると思いますが、ニュートラルがないんですよね・・・
アクセルを回すと走り出す、マジでちょっと（ｒｙ
じゃなかった（笑い）

サクッと
「×」
印が（笑）
「フッ、一回で受かると思ってないよ」
と余裕をかまして、車体チェックへ。

ここで思いもよらない出来事が！！！
CK43型から「触媒」がついておりまして、排気ガス検査をするんですが・・・

まさかの
ＣＯ「×」
のお知らせが・・・

「え！？」触媒外してないのになんで（笑）
「エアクリーナー詰まってませんか？」と優しい検査官に指摘され、
「エアブローしただけだーーーー交換か！ああ、オワタ。」

今日は帰るしかないのか・・・

いや、少し走ってきてマフラーを綺麗にすればいける！！
それとエアクリーナーの吸気制限を外してやればいけるか！？

ゴチョゴチョイジって、再試験

光軸検査はなんとなくコツを掴めたので
「〇」
をいただきました。

問題のガス検
「これで通らないと、今日の受験は諦めるか・・・」

判定は！？
「〇」
「よかったーーー」
って大きい声で叫んでしまった（笑）
さぞかしうるさかった事でしょう。

こちらが結果です。

走行距離が４５４００ｋｍになり、色々ガタが出てきましたが、親父がまだまだ乗るつもりです。

また一つ、ユーザー車検の経験が増えました。次回もユーザーですな（笑）　

猫はこたつで丸くなる

おはようございます。
店長の「サスケ」です。
寒いので丸くなってます(笑)

～車検～ 二輪編

四輪は何度か行ってますが、二輪車のユーザー車検は初めてです。
ぼちぼちがんばってきます。

そうそう、親父所有にしていたので、知らぬ間に出ていたリアタイヤのスリップライン。
親父は「ダルマセリカ」所有期より、なぜかミシュランびいき。

今回はその意見に乗ろうと思い、去る２月１２日に発売されたばかりの
「Ｃｉｔｙｇｒｉｐ」を装着。

余計な工賃を省くために、タイヤ交換は昔からホイールを外して「持ち込み」
サクッと交換完了で、夜に皮むき走行。
さすが。新品タイヤ、気持ち良い。
コレならフロントに入れても、満足しそう。
ツーリング主体なら、コスト面でも問題ない。

Ｐｉｌｏｔｓｐｏｒｔもやっぱいいんだろうか・・・
ＴＭＡＸはピレリの「ディアブロ・スクーター」を指名買いしてるんだけど、
次回交換時、嬉しい悩みが増えましたわｗ