初めまして、車大好きなcollieです、ブログを始めました、これから
愛車のe90ちゃんと最新ドイツ輸入車の情報をいっぱい載せます！！
よろしくお願いします。
もはやニュースでもないですが、M2とM240が発表され
こういうの大好きな俺もディーラーにてそれぞれ試乗してきました。
共通点や違い所をみなさんに言いたいなと思います。
パットみたら、どちらでも素敵な車ですね、けどサイズ的にはM2のほうが
幅が大きいのです。実際は全然違う車ですよ。一番違うところは以下の内容通りです：
まずは血統からいうと、M2ほうは本物のMパワーでたくさんの方の心の中でも”ドリームカー”なんじゃないかなと思っています。しかし、M240のほうはMパワーではなく、その伝説のM部門の下に属しているMパフォーマンスというものです。データなどからみるとどっちも入パフォーマンスに見えるですが、両方を目の前にならべたらやはり違いますね。Mpowerはわかる人はきっとわかると思いますよ。俺としてはすーごいわかるよ。 ｗｗｗｗｗｗｗｗ
このかっこいい後ろ姿たまらないな！！！ 
Ps：Mパフォーマンスというのものは外見を変わるだけのパッケージに過ぎないで、前後のバンパーのエアロパーツを含め、Mシリーズのステアリングや独特の形のホイールなど。MpowerはM部門による直接開発され、全体の下回りやサスペンション、エンジン、ミッションを全般スポーティな調整をし、（軽量化され、下回りの強度も増強し、さらにサーキット走行に向いてる調整をしていました、それらの調整はそとからはなかなかわからないと思います。）
まぁ、M240はパワフルな２シリーズのクーペみたいなもので、M2はM4などのエントリーモデルになっています。
そして性能と馬力のほうに移したいと思います。M240にはbmwの最新のB58の直列六気筒のターボエンジンを搭載して、最大トルクが500Nmまで上げました。それと、M2のほうにはまだ一個前の世代のN55エンジンになっていて、ミッションのほうにはマニュアル感覚の七速度DCTで、M240には八速のATミッションで、後半の加速能力はM2より優れているといわれています。そのほか、M240が新しいのエンジンが積んでいるため、チューニングの余地がM2より多いかもしれないです。
最後に、LSD機能についてですが、それはM2には標準装備としてはいていて、M240のほうは
オプションになっています。大体５０万前後かかるでしょう。その機能については、ESPが作動するときそれを補助し、より良く車両の走行状態を修正してくれて、より早いコーナリングができるということで、日常の運転にはあんまり必要ない機能と思って、サーキット走行さえしなければいてもなくてもどうでもいい装備だと思います。
まぁお金の余裕があって、週末にたまたまサーキットで走りたい人ならM2にしましょう！日常だけなら、M240のほうが向いてるでしょう。１００万以上値段の差があるですもんね。
最初のブログでこんな長文ですみません。皆さんのカー選びにたすけになれたな嬉しいなと、それとまたどんどん更新していきますぞ！