営業していた頃の渋谷駅とその後のイベント
前回の続きです。懐かしい渋谷駅の風景をお楽しみください。
列車の案内表示。先発の列車の停車駅も案内してくれていた。
もうこの風景は子どもの頃から親しんできた。終着駅の風景。やっぱり、終点の渋谷で銀座線やJRに乗り換えるのがよかったよな～。
お気に入りの写真のひとつ。現在、Y500系の特急運用はない。代官山のみの駅名板も懐かしい。
雑居ビルの間を行く東急5050系。横浜も渋谷も地下になった今、ビルの近くを走る風景は、見られない。
5050系の並び。この狭い場所に駅をつくったゴチャゴチャ感がたまらない。なんともいえない。
横浜高速鉄道Y500系。渋谷駅が地上だったときは、東急の車両だと思っていた人も多いはず。ベースは東急5000系だが、他社の車両である。
渋谷駅です。もう、過去の風景になってしまったが…。この改札の風景って、都心の駅って感じがする。
渋谷、渋谷、終点でございます…。
まもなく２番線から急行元町・中華街行が発車いたします。
桜木町や渋谷が地下になった今では、渋谷の折り返し列車を除き、終点の放送は聞くことができない。さびしいな～。
さびしい、悲しい、懐かしいのオンパレードですいません。でも本当なんです。これが気持ち。
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列車の案内表示。先発の列車の停車駅も案内してくれていた。
もうこの風景は子どもの頃から親しんできた。終着駅の風景。やっぱり、終点の渋谷で銀座線やJRに乗り換えるのがよかったよな～。
お気に入りの写真のひとつ。現在、Y500系の特急運用はない。代官山のみの駅名板も懐かしい。
雑居ビルの間を行く東急5050系。横浜も渋谷も地下になった今、ビルの近くを走る風景は、見られない。
5050系の並び。この狭い場所に駅をつくったゴチャゴチャ感がたまらない。なんともいえない。
横浜高速鉄道Y500系。渋谷駅が地上だったときは、東急の車両だと思っていた人も多いはず。ベースは東急5000系だが、他社の車両である。
渋谷駅です。もう、過去の風景になってしまったが…。この改札の風景って、都心の駅って感じがする。
渋谷、渋谷、終点でございます…。
まもなく２番線から急行元町・中華街行が発車いたします。
桜木町や渋谷が地下になった今では、渋谷の折り返し列車を除き、終点の放送は聞くことができない。さびしいな～。
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