鶴見線を撮影した

鶴見線205系を京浜東北線のホームから撮影。JRになる前は私鉄だっただけにJRなのは車両だけのようだ。

おまけ

南武線205系の方向幕の写真を加工してみました。

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南武線205系

南武線205系を撮影しました。

もうすぐ見れなくなりますね。急げ

流し撮り。稲城長沼行だったので登戸で降りて撮影しました。

側面方向幕。快速が復活してから幕に路線カラーがはいるようになった。

神奈川で205系が見れるのは南武線意外では南武支線、鶴見線、相模線だけになった。

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Nゲージ 西武6000系 ペーパー製作 その4

西武6000系を地道にペーパーで製作しています。

窓枠、ドア枠を貼り付け終わりました。細かくて疲れました。

まだ、西武6000系には見えません…。

次はビートを再現。

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都営3500系

羽田空港国内線ターミナル駅で都営5300系を撮影しました。

エアポート急行 印西牧の原行

本形式の設計にあたっては、21世紀を目指して以下の項目をコンセプトにした。

1. 都会的センスあふれる斬新なデザイン
2. 明るくさわやかな車内
3. 乗り心地の良い車両
4. サービス向上で利用しやすい車両
5. 新技術を取り入れメンテナンスフリー化

エアポート急行 印旛日本医大行

アルミニウム合金製車体であるが、大形押し出し形材を多く使用して、車両の軽量化を図っている。車体塗色は、白（アーバンホワイト）を基調に、赤（レッド）と茶（ダークブラウン）の帯が巻かれている。

最後に側面の行先表示。

行先表示器には都営地下鉄の車両で初めてLED式を採用した。表示器の左右には丸い通過標識灯が設置されている。

独特な車両ですね。東京に来ることがあったら是非乗ってみて下さい。

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秋 その2

日本人とは不思議なものでよく季節を意識します。春は梅・桜、夏は海・花火、秋は紅葉、冬は雪といった具合いに。

紅葉が綺麗です。イエローの葉が綺麗。

坂と紅葉の木々がマッチしています。近藤マッチしていますww。

撮影は八王子です。山じゃないですよ。なんだか山で紅葉を見ているみたい。

四季がはっきりとしているのは日本ぐらいみたいですね。

今年は寒くなるのが早かったので、いい感じに紅葉。

八王子の秋～冬はめちゃくちゃ寒いですが、紅葉や雪と季節の移ろいを感じることができます。

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