通勤時間
今朝は、乗る電車を変えてみました。
ダイヤ改悪前は地下鉄直通だった、25分発の準急に乗り、和光市へ。そこで乗り換え、始発電車を待つことにしました。
結果として、始発電車の待ちは5分くらいで、無事に座ることができ、オフィスに早く着くことができました。
リスクはというと、始発電車の間隔が11分空いているため、座れそうにない場合は、今の標準パターンよりも遅くなるということ。
許容できる範囲なので、起床時間や準備完了時間に応じて、使い分けてみようと思います。
カーディーラー
今日は、父と母の生命保険の手続き。
僕自身は、提出書類の手配をサポートしたのみで、基本的には母が対応。
その後は、父が乗っていた軽自動車の定期点検のため、カーディーラーへ。
奥さんや息子も乗り、また母のサポートで使うことから、引き続き使用する前提。
ディーラーに着いてからは、父の担当営業から名義変更関係の説明を受けました。
実際によく使う奥さん名義にするわけにもいかず、僕にするのが順当と思いながら聞いていました。
その流れで、そろそろ買い換えないかとの営業トークに。
まぁ確かに、既に12年も乗っているし、エンジンによるアイドリング時の振動も大きくなっているしで、かなりヘタってきているのも事実。
とはいえ、この状況でクルマを買い換える余裕ありません。
点検の結果はというと、振動を止めるにはエンジン交換をせねばならず、費用は60万円ほどかかるとのこと。
ただし、それ以外は問題なしというのが、急いで買い換える必要性を薄めているさらに悩ましいところです。
軽自動車 は引き続き維持する前提で、何が最も良いのかを、もうちょっと考えてみたいと思います。


