人身事故顛末
昨晩の人身事故ですが、最終的には1時間ほど余計に時間をかけて帰り着きました。
帰ってからの夕食、風呂と、かなり遅い時間の行動。
そのせいで、寝る時間も遅くなりました。
ということで、今日は寝不足でした。
運転再開見込み
人身事故運転見合わせが続く、東武東上線。
発生直後は、振替乗車調整中、運転再開見込みは不明でした。
時間が過ぎ、運転再開見込みが22時45分とのアナウンスが。
振替乗車も開始していたにで、どうするかを計算してみました。
このまま乗り続ける場合、運転再開まで30分＋乗車時間20分と計算。
それに対して振替乗車では、駅への移動で5分＋武蔵野線で10分＋埼京線で15分＋川越線で20分。
振替乗車の場合、乗り換えや待ちを含めると、1時間を超えると見立て、そのまま乗り続けることにしました。
が、運転再開見込み23時に変更になり、アナウンスではまだ現場検証が続いているとのこと。
果たして23時に運転が再開されるのか、今日中に家に帰りつけるのか。
人身事故
帰り道、東武東上線が人身事故で運転見合わせ。
発生が21時45分頃なので、運転再開は0時を過ぎるか微妙なところ。
途中までは来ていて、座れているからいいが、ただでさえ疲れているところに、疲労度が増します。
事故に遭った人がどうなったかはわからないですが、ホームドアがある駅での人身事故ということなので、事故ではない気がします。
早く運転再開することを、ただ祈るのみです。
脱力
このところの会社のダメさ加減に、脱力感を覚える毎日です。
12月から「2月にやります」と言っていたことが、今もまだ決まらず。
月初に「これだけできます」と言っていたことが、結局は一部が抜けることに。
退社する人の後任が決まらず、既に多忙な僕の業務が増える。
かなり限界に近づいて来ておりますが、やれるところまでは続けたいと思います。