2008年3月1日

納車後初の週末。遠出をする予定を立てていたものの、体調のこともあって取りやめました。

そこで、交通安全祈願をすることにしました。行った先は、地元ではかなり有名な神社。僕自身も、一番最初に買ったクルマのときも、祈願にきたところです。

午後になってから出発、大きな混雑もなく到着しました。専用の駐車場にクルマを止め、神社の中へ。受付を済ませ、車検証と免許証、クルマのキーを手にして待合所で待っていました。すると、巫女さんから呼び出され、隣の部屋（御祓いを受ける場所）へ。そこで約10分ほど、祈願をしてもらいました。その後、神主さんとともに駐車場へ行き、そこで実車を前にしてお祓いしてもらいます。これで、すべてお仕舞いです。

たしか、前の時には参道へクルマを乗りつけ、そこで御祓いしてもらったはず。十数年の間に、方法が変わったようです。わざわざ駐車場まで、横断歩道を渡ってまで来てくれるようになり、なんか恐縮してしまいました。

もらったお守りと交通安全のステッカーは、車内に保管しておきます。これで、何事もなく安全なカーライフが過ごせるといいのですが。

2008年2月29日

前車・WISHの燃費を計算してみました。

27,492.8kmの走行距離に対し、2,625.3Lの給油。よって燃費は、10.47km/Lでした。

カタログ上の燃費（10・15モード）は14.4km/L。これと比較すると、約4km/Lほどカタログより悪いことになります。それでも、ディーラーの営業さんからは、かなりの好燃費だと言われました。それほど、カタログと実際とでは差分があるようです。

今回のNOAHでも、同様に燃費計算をしていこうと思っています。これまでの感じだと、車重があるので燃費は悪くなりそう。カタログの14.2km/Lは無理としても、せめて10km/Lくらい走ってくれるといいのですが。

2008年2月27日

前車・WISHから取り外したパーツ類のうち、ぜひともNOAHでも使おうと思っていたものが、結局使えないということがだんだんわかってきました。

ウインドーウォッシャー液のノズルについては、同系色であることから付け替えようと思っていたのですが、無理でした。モデルチェンジ前のNOAHであれば、ボンネットにノズルが出ている形状だったので利用可能だったのですが、僕が買った新型はボンネットにノズルがありません。ワイパーが設置されている黒い部分にノズルが埋め込まれているので、付け替えた場合は逆に目立ってしまうのです。そのため、交換は止めました。

ラゲージソフトトレイも、多少の荷室の形状の違いは目をつぶるとして、再利用しようと思っていました。しかし、バックドアが大きく、自走式の立体駐車場などでは開閉が面倒なため、普段はあまり荷室を使いそうにありません。代わりに3列目のシートを出しっぱなしにして（WISHでは収納しっぱなし）荷物を入れるので、トレイが使えないのです。そのため、使わずに自宅に置きっぱなしになっています。

両方とも、気に入っていたものだけに、使えないのは残念です。ただ、手元に残しておいても使い道がないのは事実ですので、ネットオークションででも売りに出そうかと思っています。

2008年2月24日

今日はさっそく、ドライブというか、買い物に出かけました。

地下の駐車場に止めたのですが、まだボディサイズの感覚がわからないことと、バック時にモニターに表示される誘導線について理解していないことから、店の入口に遠くて空いているところにしました。もうちょっと慣れないと、車庫入れは怖いですね。

帰ってきてから、細かな作業をしました。運転席のサイドガラスにはオートアラーム設置車のシールを、リアガラスには前車と同じく「水曜どうでしょう」のステッカーを、それぞれ貼りました。

その後、三角窓の寸法と、運転席周りの小物入れの寸法を測りました。これは、三角窓にはガラス飛散防止シートを、小物入れには傷防止用に滑り止めシートを貼るためです。シートの切断作業は後日やるので、今日のところは測定だけでした。

今週はこれでお仕舞い。来週はちょっと遠出の予定なので、楽しみにしています。

2008年2月23日

今日がNOAHの納車日。ディーラーには、約束していた13時にちょっと遅れて到着しました。

駐車場にWISHを入れると、目の前に止まっている1台のNOAHが。ナンバーに書かれた地名から、僕のものだと思いました（ディーラーは隣県にあり、地元の人が買うと違う地名になるため）。その後ろにWISHを止め、荷物を移し替えました。

荷物をすべて移し替えた後、WISHを別の場所に移動させることになりました。そこで、お別れの儀式として2台並べて写真を撮らせてもらうことにしました。こうやって2台並べると、背の高さの違いがよくわかります。

WISHが移動した後、NOAHの操作説明を聞きました。発売開始時期が約4年しか違わないのですが、機能面や操作性は大きく違っています。慣れるのには、ちょっと時間がかかりそうです。

受領証の記入や保険の切り替え手続きなどに、約30分かかりました。計1時間の滞在で、ようやくディーラーを出発することになりました。

しばらく走ると、空の色が変わってきました。ちょっと黄色いのです。何かと思っていると、強風により畑などの砂が飛び、空一面を黄色くしているのです。視界がほとんどなくなり、ライトを点けないと危なくて走れないほどの暗さです。そこでさらに、にわか雨が降り始めました。風は吹き続けているので、あっというまに新車は水玉模様になってしまいました…。

自宅に戻ったときも、まだ風が強く吹いています。そのため、ちょっとだけ作業をするに留めました。「CHILD IN CAR」のシール、カーナビの盗難防止ネジへの交換、ラゲージボックスへの荷物の移し替えなどです。三角窓へのガラス飛散防止シートの取り付けや、HDDへのCDのダビングなどは、後日にする予定です。

明日もNOAHで外出の予定。これから、楽しく長く乗り続けたいと思います。